今年前5个月，我国机电产品出口额7.58万亿元，占我国出口总值的比重达到63.6%，连续15个月刷新同期月度最高值。

机电产品出口额为什么能保持持续增长？一起来看记者观察。

产线24小时满产运行

人工智能发展拉动机电产品出口

在浙江嘉兴的一家工厂，记者看到近1000台织布机正在织布，它是人工智能服务器中的电子布。

电子布由比头发丝还细的电子级玻璃纤维织成。它在电路板中间就像一副“骨架”，既要撑住密密麻麻的线路，还要保证信号传得快、传得稳，是电子信息产业当中的关键材料。

随着算力需求爆发，电子布需求也随之增加。企业车间里，产线24小时满产运行。

在湖北武汉，光模块的生产线同样24小时不停机。随着全球算力基础设施建设加速推进，今年以来，这家企业800G以上光模块出口同比增长超过100倍。

从电子布到光模块，忙碌的产线背后是人工智能发展带来的一连串新需求。

中国机电产品进出口商会分析显示，今年以来，人工智能产业链相关产品贡献了机电产品出口增量的五成以上，成为重要拉动力。集成电路出口额同比增速由去年3月的9.1%，提高到今年5月的100.7%；自动数据处理设备及其零部件出口额增速也由1.7%提高到58.2%。

提高产品附加值

传统装备加速转型升级

人工智能发展带来机电产品出口新动能的同时，传统机电产品也通过转型升级，卖出了更高价值，成为支撑机电产品出口增长的重要力量。

记者来到位于河南新乡长垣市的一家起重机生产企业，一台高铁架桥机正在进行最后的装配调试，即将发往俄罗斯。

这个近千吨重的“大家伙”，依靠5G远程操控和AI防摇摆技术，定位精度可以控制在两毫米以内，相当于一枚硬币的厚度。

长垣市集聚了上百家整机企业，年产起重整机约30万台。过去，产品同质化程度高，竞争激烈，拿订单要靠压价格。如何从“拼价格”转向“拼技术”，成为当地企业绕不过去的一道题。

在企业实验室，研发团队在对核心算法进行优化。为了让“庞然大物”实现“指哪打哪”的精准控制，工程师们经过一年多研发，进行了上千次模拟测试。

“智能化架桥机附加值比较高，价格比传统起重机增长了30%—35%。”企业负责人表示。

在新乡市封丘县，另一批企业正在用“定制能力”闯出新路。在工厂里，记者看到了一台即将发往尼日利亚的定制轮胎式船艇搬运机。

“这台轮胎式船艇搬运机可以轻松把350吨的船体从水里提出来，完成原来由汽车吊和船艇拖车等联合作业才能实现的功能，一机多用、安全高效。”企业总工程师介绍。

面对传统起重装备利润微薄、赛道拥挤的困境，企业没有继续在通用产品里拼价格，而是开始深耕船用起重机、轮胎式起重机等细分领域。这样的变化，也体现在更多工程机械产品上。过去烧柴油、靠人工操作的工程机械，正在换上电池、装上智能控制系统，向电动化、智能化、高端化转型。

数据显示，今年前5个月，我国电动矿卡累计出口3.4亿美元，同比增长88.2%；工业车辆累计出口41.9亿美元，同比增长19%；电动叉车累计出口21.2亿美元，同比增长27%。

“集成电路、智能计算设备、船舶这一系列高附加值产品已经成为我国出口增长的核心引擎。”中国机电产品进出口商会会长刘春说。

总台央视记者/吴昊 高媛 嘉兴台 湖北台 湖南台