6月8日，日本防卫省统合幕僚监部发布了一则紧急通告，指出中国海军的辽宁舰航母编队现身于硫磺岛以东的海域。这片海域位于东京东南约1200公里处，是美国第二岛链战略中的关键支点，具有极为重要的战略地位。

当日本自卫队的海上舰艇重新锁定这一目标时，距离上一次跟踪已经过去整整8天。此次辽宁舰编队的出现，直接深入到美军关岛基地的后方核心地带，令美日方面震惊不已。对此，中国外交部发言人林剑在6月9日的回应中态度冷静克制，强调“中国军舰的活动完全符合国际法和国际惯例”。

根据日本防卫省公布的航迹图显示，5月30日，辽宁舰编队还在菲律宾以东海域向南航行，随后隐匿了整整7天。直到6月7日再次被侦测到时，这支编队已经如神兵天降般出现在南鸟岛西南约300公里的海域。南鸟岛被日本称为“最东端岛屿”，地理位置孤寂荒芜，距离美军关岛约1050公里。

辽宁舰作为航母旗舰，领衔着编队，还有两艘万吨级的055型大型导弹驱逐舰——南昌舰和无锡舰紧随其后。此外，052D型导弹驱逐舰齐齐哈尔舰与唐山舰承担着防空警戒任务，901型综合补给舰呼伦湖舰则负责为舰队提供持续的海上补给。这支舰队总排水量达16万吨，装备的垂直发射单元数量高达382个，标志着中国航母编队首次将活动范围拓展至第二岛链以东的深蓝海域。

从硫磺岛起飞的歼-15战斗机具备约1500公里的作战半径，而055型驱逐舰搭载的鹰击-21反舰弹道导弹射程则超过1000公里，这意味着整个关岛安德森空军基地已在中国舰队的火力覆盖范围之内。令人惊讶的是，几乎在同一时间，中国另一艘航母山东舰出现在冲绳以东、硫磺岛以西的海域，形成了双航母会师第二岛链的罕见景象。

中国外交部发言人林剑在9日的记者会上呼吁日方“客观理性看待”，继续坚持中国一贯维护航行自由的立场。这简短而坚定的回应，却令日本政府陷入了战略上的尴尬局面，他们面临的是美国长期推行的海洋规则如今成了“回旋镖”的困境。

日本依旧用冷战时期的“岛链”思维来审视中国海军的行动，本身就存在战略误判。美国海军长年在所谓第三岛链之外穿越进入西太平洋甚至中国周边海域，而日本对此早已习以为常。每当法国“戴高乐”号航母和德国护卫舰应日本邀请穿越南海时，东京都会称其为“维护航行自由”；但中国辽宁舰在国际水道进行常规训练时，却被日本渲染成“安全威胁”。

此次日本防卫省特意强调“首次突破第二岛链”，暴露出其战略思维依然囿于冷战时期的围堵模式。更具讽刺意味的是，日本在宗谷海峡等五个关键海峡内自行实施3海里领海制，目的就是为美国核动力舰艇提供通行便利。而如今中国军舰合法通过这些海域，日方却高声喊“不可接受”。

辽宁舰编队在日方雷达上“消失”的7天，揭示了这次行动背后极具战术意义的深层次布局。从菲律宾海到南鸟岛4000公里的漫长航程中，舰队不仅通过高速机动有效摆脱跟踪，还借助护航舰艇的电子干扰技术成功切断了敌方的监视链条。这种“隐身”能力，彰显了中国航母作战体系的日益成熟。

自2012年辽宁舰服役以来，其航线逐步从黄海、东海扩展到南海和西太平洋，训练内容也从单舰机动提升到多舰编队体系作战。如今，它能在陌生海域实施隐蔽远程奔袭，完成了中国深蓝海军的“成人礼”，标志着海军战略能力的跨越式发展。

随着福建舰完成第八次海试，中国即将形成三航母作战格局。这三艘航母的存在意味着可以实现战略轮转：一艘部署作战、一艘进行训练、一艘维护保养，形成良性循环。辽宁舰这次远航，正是中国航母力量从“守土护院”向“远海存在”转型的关键里程碑。

当日本紧急派遣最新的“摩耶”级驱逐舰“羽黑”号接力跟踪时，却无奈地意识到，自己正目睹历史的转折：中国海军已不再是受岛链限制的被动防御舰队，而是具备在大洋任何角落维护国家利益的深蓝力量。

当编队出现在关岛以北时，美国在亚太地区仅有的可调动航母“华盛顿”号刚结束维护，尚在横须贺准备部署；而“尼米兹”号则远在菲律宾以西巡航。关岛防御出现了罕见的空窗期，被中国舰队精准把握。

在战争爆发时，若失去关岛的支援，美军第一和第二岛链防线将如“瓮中之鳖”般被困。正因如此，近年来美军加快将冲绳驻军撤往关岛，甚至计划部分驻韩美军转移，这背后正是对这一战术威胁的直接反应。

可以说，辽宁舰的突然现身，彻底打乱了五角大楼的战略布局。当中国双航母在台海外围形成拒止屏障时，第三支航母编队向第二岛链外线推进的“牵制”战术已初露端倪。此举迫使任何介入力量陷入两难：若驰援台海则后方失守，若固守防线则前线崩溃。

随着福建舰正式服役，中国航母频繁现身关岛周边将成为新常态。美国要么投入巨额资金加强第二岛链防御，要么接受西太平洋战略力量格局的根本改变。

最新卫星图像显示，辽宁舰编队已转向西南方向航行。但无论走向何方，它们的存在已经永久改变了太平洋的力量版图。随着055型驱逐舰垂直发射单元对准关岛，冷战遗留的“岛链”战略囚笼，正被导弹射程内的现实力量粉碎殆尽。