在
液压电梯下降的情况。(驱动压力降低活塞)
起重机、挖掘机、装载机等的吊杆。下降。
当负载减速时,如移动机械制动时,惯性力也是一个负负载。
在机床进给系统中,如果载荷方向与进给方向相同,则向下铣削等切削阻力称为负载荷。
液压启闭机下放重物时,钢丝绳(重物挂在钢丝绳上)对卷筒的负载力矩方向与卷筒的旋转方向相同,负载力矩变成功率,也叫负负载力矩。如图1所示。
在运动过程中负载方向交替变化的情况。(图2和图3都显示了这种情况下的负载,图2摘自张海平博士《液压速度控制技术》)。
图1
图2
图3
1.对于进气节流回路,负载荷与活塞运动方向相同,成为拉力。由于液压缸出口没有液压阻力,活塞的运动速度会急剧上升,甚至可能造成超速(超过液压泵供油流量提供的最大速度)。此时,驱动室的压力会降低到液压油的饱和蒸汽压,出现空气吸入,如图4所示。
图4
2.对于出口节流回路,当负载变为拉力时,由于液压缸出口处的节流会产生背压,因此活塞的运动速度会受到限制,如图5所示。
图5
3.对于旁通节流回路,它与进气节流回路相同。这里就不赘述了。
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