【红豆博客】F1(FormulaOne)一级方程式赛车是跑车界的国宝级跑车。登上世界之王的领奖台，是所有F1车手的长远目标。F1冠军的理想一定要努力，坚持不懈。

一级方程式赛车是跑车界的国宝。登上世界之王的领奖台，是所有F1车手的长远目标。一级方程式锦标赛的理想需要很多努力和毅力，但最重要的是应用了很多资产。毫无疑问，所有的赛车都必须花钱，F1赛事就是最好的砸钱比赛之一。每个赛季，运输队的砸钱方案可以达到2.5亿美元(其中一部分花在了广告商的冠名赞助上)。

众所周知，组建F1运输车队，必然要塑造赛车手，扶持车队，开发跑车产品。那么，开发一级方程式赛车要花多少钱？我们来讨论一下F1跑车关键部件的大概价格。

一级方程式赛车本身的模块让人感触颇深。在目前的国际汽联(FIA)玩法下，F1跑车搭载1.6LV6双涡轮增压模块作为驱动力，因为每个赛季只使用一个模块，如果中途更换模块将会受到惩罚。F1模块广泛由1000多种零件组成，安装需要80个小时。另外，模块制造绝对是F1运输队的大开支之一。F1模块本身的项目费用约为21万美元(约合140万人民币)，指的是单个模块的项目费用，不包括所有项目费用和检测费用。

你必须明白，F1跑车往往在短短几秒内加速到200km/h，以减轻车身净重，承担激烈比赛的要求，完成减脂休闲，保证坚韧的窗框。F1跑车大部分零件都是碳纤维材料。一体式后备箱设计方案也是顶级碳纤维，但一个后备箱就是11万美元(约合72万人民币)的工程造价。

自然，‘快’和‘贵’直接相关，优秀的双离合变速器换挡速度快，一个变速器的工程成本从13万美元(约合85万人民币)一跃而起。

F1跑车非常重视气体结构力学。但是跑车在整个比赛过程中难免会发生碰撞，最常见的碰撞区域是赛车的前翼和后翼。其工程造价不易且昂贵，均价1.5万美元(约合9.8万人民币)。

F1跑车的方向盘就像一个方形的集成控制面板，所有的按键都可以放在这个控制面板上。按钮越紧凑、越有效，就越便于赛车手应用。而且运输队每个赛车手的方向盘按键布局都不一样，项目成本差异也很显著。可以说一个汽车方向盘的价格可以买一辆车。的确，F1赛车的方向盘价格在3万美元左右(约合20万人民币)，运输队的部分F1赛车方向盘价格已经达到45万人民币。用这种钱在国内能买到什么车？大家都很清楚吧？

轮胎作为跑车与路面的唯一点接触，不仅对于街车非常重要，在F1中也非常重视轮胎，被誉为‘光头胎’。据说车轮平均每秒转五圈，一个F1轮胎的平均值只有200公里。虽然一个F1轮胎只要650块钱，但是请不要忽视——每次办理入住换胎的时候，四个轮胎都是一起拆的，这并不奇怪。

其他的，比如汽车底盘，63000美元，排放系统227000美元。

虽然一辆F1跑车的商业工程成本只有几百万美元，但它的研发成本却高达100万美元。支出高得惊人。比如F1运输队的基础每年都要花费几千万，每年试运行的预算也达到几千万。

实际上很难说出一辆F1赛车的价格。每个车队都有不同的资金投入。不那么油嘴滑舌的ToyotaF1，一年花3亿多美元，相当于花100多万美元拿一个积分。如果再进一步，就用技术成本的差异来计算。真的是家里有矿了才玩得起！

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