油价这么高，很多消费者都开始考虑用车成本了。买车的时候，他们也更喜欢低油耗的车型，比如混动SUV车型。而且现在有购置税减半的政策支持，是买车的好时机。

今天为朋友们筛选了9款混动SUV，每一款都相当省油！

口碑最好的油电混合车suv

厂商指导价（油电混合版）：28.30-38.70万元

百公里实测油耗：5.33L

一句话点评：外观设计比较有张力，搭载2.0L阿特金森循环发动机

作为雷克萨斯家族的一员，雷克萨斯UX的前脸拥有抢眼的大面积纺锤形中网，独特的大灯造型和腰线带来了更强的立体感。

同时，雷克萨斯的混动技术久负盛名，雷克萨斯UX搭载了一套基于14:1阿特金森循环发动机的油电系统，高压缩比2.0L这套混动系统优化了发动机的热效率和E-CVT的结构，使整个动力系统发挥出更强的动力输出，并具有出色的燃油经济性。

丰田威兰达

厂商指导价（油电混合版）：17.18-24.38万元

百公里实测油耗：5.49L

一句话点评：基于TNGA架构GA-K平台打造，综合最大功率222马力

广汽丰田威兰达基于TNGA架构的GA-K平台打造，车身线条犀利，两侧的排气布局透露出运动元素。

同时这款SUV的长*宽*高为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，在同级别中属于不错的水平。

动力部分，混动版威兰达搭载由2.5L四缸自然吸气发动机电机组成的油电混合动力系统，综合最大功率222马力，匹配E-CVT变速箱，并提供三种四驱系统，包括智能四驱系统(DTC)、动态矢量四驱系统(DTV)和E-FOUR电子四驱系统，可以满足不同的车辆需求。

丰田RAV4荣放

厂商指导价（油电混合版）：22.58-25.98万元

百公里实测油耗：5.58L

一句话点评：威兰达姊妹车型，驾驶感受优于汽油版

作为威兰达的姊妹车型，丰田RAV4房融同样来自TNGA GA-K平台，这一代RAV4房融用犀利的线条刻画，给我们一种狂野奔放的感觉；车侧的线条也继承了硬朗的风格，车窗的轮廓和下裙线的设计都增加了整体的力量感。

同时，从实测体验来看，在电机的帮助下，这款SUV的驾驶体验明显优于汽油版，在加速初期低扭矩的优势也更加彻底；可以说这款SUV的整个动力输出都是饱满且持续的。

本田皓影

厂商指导价（油电混合版）：20.98-25.28万元

百公里实测油耗：5.73L

一句话点评：CR-V的姊妹车型，i-MMD混动系统加持

像丰田威兰达和房融RAV4一样，本田也采取了双车型策略：本田郝颖和CR-V，它们是姊妹车型。

设计方面，本田郝颖看起来年轻时尚，前脸大量采用横线设计，使得车头看起来更有气势。

在动力部分，得益于i-MMD混动系统，这款SUV更多时候采用电池驱动，驾驶体验如同增程式混动车型，平顺舒适，适合在城市中行走。

本田CR-V

厂商指导价（油电混合版）：20.98-27.68万元

百公里实测油耗：5.74L

一句话点评：油耗表现与皓影接近，动态表现比较稳健

说到合资品牌紧凑型SUV，就不能回避本田CR-V:这款SUV堪称城市SUV鼻祖，在国内SUV市场享有很高的地位。

在燃油经济性方面，这款SUV的油耗表现与其姊妹车型郝颖一致，百公里油耗仅为5L多，可以为车主节省一部分用车费用。

在省油的同时，这款SUV的驾驶体验也是比较好的：从实测体验来看，本田CR-V的姿态比较稳定，方向盘的阻尼反馈比较清晰，跟踪性更强更简单，让我们在高速超车时更有信心。

吉利星越L

厂商指导价（油电混合版）：17.17-18.37万元

百公里实测油耗：5.91L

一句话点评：外观具有一定科技感，搭载3挡电驱变速箱

吉利的星月L享有较高的市场知名度，这也成就了星月L的混动版，即星月L雷。

外观上，这款SUV采用了全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计，再配合两侧发光光源和点亮的车标，整车外观看起来比较有科技感。

动力部分，星越L雷神Hi·X混动版搭载了1.5T发动机组成的混合动力系统，系统综合功率244马力，综合扭矩达到545N·m，传动系统匹配的是3挡电驱变速箱。值得一提的是，这套变速箱是全球首个量产的3挡混动变速器。

WEY拿铁DHT

厂商指导价：16.98-18.98万元

百公里实测油耗：6.19L

一句话点评：定位介于玛奇朵和摩卡之间，搭载1.5T+电动机的混动系统

定位介于玛奇朵和摩卡之间的WEY拿铁DHT，采用了WEY品牌的家族式设计，锁子甲风格的六边形进气格栅极，具有比较高的辨识度。

视线转到车侧处，这款SUV的车身侧面线条流畅，车窗下的腰线和微微上扬的车窗饰条，呈现出俯冲的姿态，营造出了比较不错的运动氛围。

动力部分，这款SUV搭载1.5T+电动机的混动系统，发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术，压缩比为11.8:1，保证了比较强劲动力输出的同时，也能带来不错的燃油经济性表现。

哈弗H6S

厂商指导价（油电混合版）：15.49-16.49万元

百公里实测油耗：6.27L

一句话点评：定位轿跑SUV，配有全地形驾驶模式控制系统

哈弗H6S定位轿跑SUV，是哈弗品牌在这一细分市场的新尝试。

从外观设计来看，哈弗H6S与哈弗H6的差异还是比较明显的：前者的前脸采用了全新设计风格，经过强化的哈弗LOGO，将中网一分为二；车身侧面，轿跑SUV风格比较明显，车尾采用了溜背造型，轮圈和外后视镜都进行了黑化处理，并辅以红色的运动卡钳。

动力方面，这款SUV搭载了一套1.5T发动机+双电机的HEV架构，并配备了全地形驾驶模式控制系统，能提供包括标准/运动/经济/雪地/沙地/越野以及赛道在内的7种驾驶模式。

玛奇朵DHT

厂商指导价（油电混合版）：15.58-16.98万元

百公里实测油耗：6.41L

一句话点评：整车颇具运动感，搭载“咖啡智能”座舱

玛奇朵DHT采用了颇具运动感的设计语言，整体车身线条比较凌厉，让整车具备了比较丰富的光影效果。

车身尺寸方面，这款SUV的长*宽*高分别为4520*1855*1665mm，轴距为2710mm，再加上合理的空间规划，能带来比较充裕的头部空间和腿部空间。

与此同时，这款SUV还配备了“咖啡智能”座舱，搭载了主仪表屏、AR-HUD等科技配置，一定程度上能提升用车便利性。

动力部分，这款SUV搭载的1.5L发动机由蜂巢动力研发，电芯部分由宁德时代提供，百公里实测油耗低至6.41L，也是比较省油的。

结束语：

高油价时代，更低的油耗，就意味着更少的开支；上述9款油电混合SUV，就可以帮我们捂住钱袋子。

而且这9款油电混合SUV，不管是外观、配置还是动力输出，都有比较不错的表现，售价也不算太高。

值得一提的是，乘用车购置税减免新政已来，即日起至2022年12月31日期间内单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

由此来看，不失为合适的出手时机。