航母的船形非常特殊，它是上宽下窄。油轮、货运船、科考船等船只，船体几乎是和水面垂直的，这和航母的船体外形有相当大的区别。所以航母船体为何要设计成“上宽下窄”的样子？

航母上宽下窄的作用

其实答案很简单，那就是减少水下阻力。其实不单单是航母，几乎所有现代军舰的船体都是上宽下窄，只是没有航母这么明显罢了。这种设计的好处是减少了船头和海水的接触面积，减少了摩擦力，能有效提升船只前进和转弯的速度。所以上宽下窄的军舰，速度往往能提升到30节，船体和水面垂直的船只，速度往往只有十多节。

航母上宽下窄为什么更严重

航母上宽下窄的现象之所以更严重，主要原因是航母需要强调甲板的作用。航母这种军舰最大的作用是作为舰载机的起降平台，所以航母上的“机场跑道”，也就是甲板，就显得尤为重要了。在通常情况下，航母甲板的长度会达到300米~400米，宽度会在60米~80米之间，而它的船体水下部分，相较于一般军舰并不会增大多少，所以航母上宽下窄的现象才会更加严重。

航母为什么不会翻船

很多人看到航母的外形都很疑惑，航母这种上边大下边小的形状看上去就很容易翻船，为什么现实中的航母即使遇到狂风暴雨也不会翻船？

这里面涉及到了相当多的原因。首先是重量原因，航母是会进行配重的，水下部分采用比较重的材料，上边采用比较轻的材料。这种上轻下重的设计有效抵消了航母上宽下窄的负面影响，让航母变成了“不倒翁”。

此外，航母的上层往往是人员居住舱、机库等设施，这些设施基本都是空心的，质量相对较低。但航母的下层就不同了，油库、弹药库等设施都在航母的水下部分。这些舱室堆满了各种物资，整体质量非常大。这种结构不仅使航母有“压舱石”，还让航母的油库、弹药库等设施不容易被敌方攻击命中。

其次是航母的形状问题，现代军舰的上宽下窄不是标准的“V”字形，而是一种介于“V”字形和“U”字形之间的平衡态。这种形状能让航母的重心部分位于水下，让航母“不倒翁”性质更强。

此外这种介于“V”字形和“U”字形之间的形状还能增加船只两侧的面积，让两侧接触到更多的海水。由此两边侧向阻力增大，也能在一定程度上保持船只的平衡。不过不同大小和形状的船，两种形状之间平衡态是不一样的，如果无法准确抓住，不仅平衡效果会减弱，而且还可能造成船只的纵向摇晃。

最后是水密舱的问题，现代船只都有很多的水密舱，有了这些水密舱，船只的进水问题就不会太严重。就算军舰一侧损毁严重，只要关闭水密舱，军舰的平衡性就不会受太大影响，自然就不会出现翻船的问题。