其中颇为亮眼的是，积塔半导体去年以135亿元的战略融资成为“融资金额之最”；成立于2023年2月27日的智元机器人，则凭借当年3月拿到天使轮融资、一年内连续获得5轮融资、合计21家参投机构，一举斩获“融资速度之最”“融资次数之最”“投资方数量之最”。

加冕研究院数据统计，2023年，临港新片区共有124家企业发生了融资，融资事件共计145起（不含上市与并购）；其中75起事件披露了金额，合计融资金额237亿元，共计331家投资机构参与了临港企业的融资。

从融资阶段来看，2023年临港融资涵盖了天使轮至Pre-IPO轮，其中A轮融资最多，高达70起，占全部融资事件的48%；第二是战略融资，24起；天使轮和B轮并列第三，各20起。

报告称，整体上，临港2023年融资仍以早期阶段为主。不过，与2022年相比，2023年临港天使轮融资占比减少了约7%，A轮融资占比增加了8%，其它阶段融资占比基本持平。报告认为，临港企业融资主力军的发展阶段在向后推进，而主要融资阶段的后移也反映出临港产业发展成熟度的稳步提升。

和临港新片区作为上海科创新高地相符的是，2023年临港的近九成融资属于科创产业。其中七成集中在集成电路、生物医药、人工智能三大产业，此外两成分布于氢能、新材料、民用航空、高端装备制造、智能新能源汽车产业。

值得关注的是，在上述124家临港融资企业中，15家企业在2023年进行了两轮及以上的融资，比如智元机器人5轮、世瞳微电子3轮、玮沐医疗2轮；占比45%的57家企业，在2022年有过融资的情况下，2023年依然获得了融资；约52%的企业有专精特新、专精特新“小巨人”等资质认定。

数据统计也显示，临港2023年融资事件共计145起，比2022年减少了19%。不过由于2023年上海市全部融资事件也大致减少了两成。因此报告称， “临港/上海”的占比基本同2022年持平，仍为14%，即2023年临港融资事件占上海市全部融资的14%，持平2022年，相较2021年仅占上海融资的9%依然有5个百分点的提高。

上述统计同时提醒，结合2021和2022年的临港融资数据，可以发现，前两年，临港一季度和三季度的融资数量普遍要高于二季度和四季度，一年内有两个融资高峰，但2023年该走势有所变化，转变为一季度即为融资高峰，后续逐季下滑。放大到上海市来看，2023年的融资事件数量季度走势亦与临港相似，这也反映了投融资趋紧趋缩的态势。

另外，从投资机构来看，统计显示共计331家国内外投资机构参与了2023年的临港企业融资。56家机构2023年多次下注临港企业，其中，参投不少于3起的有16家。

综合来看，2023投资临港活跃机构TOP1是高瓴创投，参投7起，2023年投资了智元机器人、医日健集团、文景能源、唐锋能源等临港企业，涉及人工智能、生物医药和氢能产业。

上海临港新片区基金和奇绩创坛并列TOP2，两家各参投5起，上海临港新片区基金投资企业包括类比半导体、氢晨新能源、泽丰半导体等；奇绩创坛投资的企业有紫先科技、极壳科技、冰鲸科技等；TOP3活跃机构有4家，金浦投资、启明创投、经纬创投和临港科创投，每家机构都在2023年参投了4起临港融资。