恩施网红浮桥7年来首次发生事故，难道仅仅只是个意外？
近日，湖北施狮子关景区内，一辆车在水上浮桥行驶时冲进了水中的视频引发了网络关注。后续一些报道称，事故导致5名乘客死亡，另外3人送医院救治。
从网传的监控视频可以看到，在那座远近闻名据说采用了德国技术，能过坦克的浮桥上，几辆车缓慢行驶，突然一辆黑色商务车疑似出现打滑偏了方向，冲破浮桥的栏杆栽进水里，后轮虽被护杆挂住，但随后整车逐渐沉没。
发生了这样的事故，自然要分析原因，区分责任的，当地文旅部门公告称，目前狮子关景区已暂停营业。
其实从驾驶角度看，发生这样的事故可能与驾驶员的技术水平有关，车辆在水面浮桥上行驶对驾驶员的心理素质与驾驶技术必定是有要求的，平常习惯于平地开车，没有经过相关的训练，上了浮桥后对那种起起伏伏的感觉心里肯定是没底的，如果心理素质不好，必然增加了事故发生的概率。而浮桥面上有水车轮又容易打滑，浮桥护栏也并不结实，出事故后应对措施不及时都说明，在客观上这个项目的防护措施也是不到位的。
有讽刺意味的是在今年3月份，上游新闻记者曾专访过狮子关景区的负责人田先生，当时他介绍说这个浮桥是他们景区的一个名为“廊桥遗梦”的景点，2015年修建，创新地修建了一座通车的浮桥。报道中田先生表示：“从2016年浮桥投入使用，到现在七年了，没有发生过一起事故……”虽然田先生的这段话是想表达浮桥在技术上是很安全的，但我觉得他的第一句就足已说明问题。
“七年了没有发生过一起事故”，当时说这话应当算是一种自我表扬，但现在看来分明就是一个讽刺。仿佛七年时间就是等待事故的发生，因为你永远无法预知会出问题的司机在什么时候出现，把“廊桥遗梦”变成“魂断蓝桥”。
这当然并非是冥冥中的天意，而是跟景区的安全意识有关，把游乐场的理念创新融入进风景区，却忽视了伴随而来的安全隐患。所以发生这样的事故并非意外，而是必然，发生只是时间而已！