近日，武汉广播电视台发布文章《从“城市绿心”到“世界名湖”！未来五年，东湖打算这么做……》，文中市政协委员、湖北省文联文艺创作部主任虞旻子从交通与景观两个维度给出建议，据透露，其中，地铁九号线延长线将在东湖设置站点，落雁、白马景区将被覆盖，“地铁通达性将带来游览体验的本质提升”。

他还建议，在白马、落雁、磨山等核心片区增设快停快出的接驳节点，与地铁及主要交通换乘网点无缝衔接，让游客“进得来、出得去”，从源头缓解拥堵。

据规划，轨道交通9号线由洪山区铁机路片区、青山区红钢城至江夏区五里界。显而易见，地铁9号线对世界级的东湖和沿线的居民都很重要。

根据武汉市自然资源和城乡建设局、武汉地铁集团今年的官方答复：

线路走向：北端起于青山区余家头、红钢城片区，向南经鲁磨路、光谷广场、民族大道、江夏大道，终点至江夏五里界。

有网友咨询，为什么江夏十五五规划，完全不提江夏大道改扩建和9号线？对此，江夏区回复称， 经江夏区江夏经济开发区工作人员调查核实，《江夏区“十五五”规划纲要》属于宏观纲领文件，重大交通项目将结合市级统筹、资金条件分阶段实施，并非放弃两地联通。

回复中还表示，轨道交通9号线目前仍在规划研究阶段，我区正全力争取纳入武汉轨道交通第五期建设规划。江夏大道改扩建持续开展前期论证工作。当前我区同步推进多条跨区道路建设，完善光谷至江夏地面交通网络。后续我区将持续对接市级部门，积极推动相关交通项目落地，相关信息以官方公告为准。