霍尔木兹海峡的炮声渐渐远去,这条牵动全球能源命脉的关键航道,似乎终于迎来了久违的平静。据路透社5月28日报道,美伊双方已经就一份为期60天的谅解备忘录达成初步框架,预计海峡航运将在30天内全面恢复。根据协议,伊朗将清除水雷,而美国则承诺解冻价值120亿美元的资产。知情人士透露,协议还要求伊朗承诺不发展核武器,而美方将就制裁减免和资金解冻进行讨论。然而,伊朗官方至今未正式确认,这份“纸面和平”能否真正落实,仍悬在特朗普的决策之上。当前,海峡日均原油运输损失超过1000万桶,全球供应链屏息以待,期盼这一能源大动脉重获通畅。
然而,以色列的强烈反应揭示了协议的脆弱性。5月28日,内塔尼亚胡宣布已控制加沙约60%的领土,并誓言要“完成阻止伊朗拥核的任务”。同一天,以色列宣布中断与联合国秘书长的所有联系,使地区紧张局势再度升温。但市场表现却传递出另一层信号:布伦特原油价格维持在每桶90至95美元区间,高盛报告显示,由于成本压力,炼厂开工率仍然偏低,原油实货升水跌至俄乌冲突以来最低水平。东海期货分析师王亦路指出,市场对协议落地的期待,正成为压制油价进一步上涨的重要因素。核问题仍然是谈判中的“雷区”。伊朗谈判代表赛义德·阿加卢明确表示:“在核问题上未作任何承诺。”而美方坚持要求伊朗处理高浓缩铀库存,特朗普甚至提出“没收材料”的强硬立场。研究员谢雯指出,资金解冻机制与海峡控制权的归属,构成了谈判的双重症结。即便海峡航运暂时恢复,如果在60天谈判期内无法在核议题上取得突破,霍尔木兹海峡仍可能再次成为大国博弈的焦点。对于这场30天的“解封倒计时”,实则是中东和平进程的一次脆弱试探,全球航运业能否真正松一口气,还需继续关注。