一枚巨大的火箭在佛罗里达州肯尼迪航天中心缓慢移动,这是美国自1972年以来首次将执行载人绕月任务的火箭运往发射台,标志着新一轮月球竞赛进入白热化阶段。
执行此次任务的4名宇航员中,包括首次执行绕月任务的女性宇航员克里斯蒂娜·科克和非美国籍宇航员杰里米·汉森。他们将搭乘“猎户座”飞船进行为期约10天的绕月飞行。
2026年1月17日,美国航天局将执行“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务的火箭和飞船运至佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射台。
美国航天局局长艾萨克曼当天在社交媒体上发文说,这是美国50多年来首次将执行载人绕月任务的火箭和飞船运送至发射台。
按计划,“阿耳忒弥斯2号”任务将不早于2月6日实施,这项任务用到的“猎户座”飞船和新一代登月火箭“太空发射系统”均是首次执行载人任务。
目前,在登月领域,美国和中国已形成双头垄断。美国主推“阿提米丝计划”,而中国则主导“国际月球科研站”。
美国希望通过重返月球保持太空领导地位,而中国则按照自己的节奏稳步推进探月计划。中国计划在2030年前实现首次登陆月球,而美国调整后的“阿耳忒弥斯3号”载人登月任务目标时间是2027年年中。
美国航天局局长曾公开表示:“我们必须在月球南极着陆,才不会把月球南极的部分区域拱手让给中国。” 这种表态显示出美国在太空领域对中国崛起的焦虑。
美国航天局局长艾萨克曼在这次任务中扮演了关键角色。他不仅监督整个准备过程,还在社交媒体上积极宣传这一里程碑事件。
艾萨克曼保持谨慎乐观的态度:“在发射前仍有大量工作需要完成,美国航天局将开展测试,确保飞行器能够将4名宇航员送往太空并保障他们安全返回地球。”
在火箭缓慢移动的背景下,艾萨克曼告诉媒体:“这是漫长旅程的开始。” 这句简单的话,道出了美国重返月球之路的艰辛与决心。
“阿耳忒弥斯2号”任务指挥官里德·怀斯曼分享了他的个人感受:“几天前,我仰望天空,看到了日出光芒中的弯月。我想到了月球的背面——那个永远背对地球的部分。”
怀斯曼还谈到与家人的艰难对话:“我和孩子们散步时告诉他们,‘这是遗嘱的位置,这是信托文件的位置,如果我发生什么事,这就是你们将面临的情况。’这就是我们生活的一部分。”
女性宇航员克里斯蒂娜·科克则提到一个家庭细节:“与国际空间站不同,这次任务中我们无法打电话。所以我丈夫不能打电话问我家里的东西放在哪里了,他得自己找。” 这些细节让太空任务变得更加人性化。
中国的月球探索步伐同样坚定。近期,中国探测器“嫦娥6号”成功携回人类史上首批月球背面地质样本。
中国计划在2026年发射“嫦娥7号”,前往月球南极寻找水冰资源。中国提出的“国际月球科研站”已获得俄罗斯、埃及等10多个国家支持。
与美国的“阿耳忒弥斯协议”类似,中国也在积极构建自己的太空合作网络。两国都在通过多边合作扩大在太空领域的影响力,形成各自的“朋友圈”。
随着“阿耳忒弥斯2号”进入关键准备阶段,全球月球探索投资预计将进一步增加。根据行业预测,未来10年全球月球探索投资将保持稳步增长。
美国太空探索技术公司和蓝色起源等私营企业也在加速研发月球着陆器。艾萨克曼表示:“我见过蓝色起源和SpaceX的加速计划,这两个计划都非常好。”
美国计划在“阿耳忒弥斯2号”任务完成后推进“阿耳忒弥斯3号”载人登月任务。但如果任务再次推迟,可能会给中国提供追赶的机会窗口。
月球南极成为各方关注的焦点,因为那里可能存在水冰资源。美国计划让宇航员在月球南极附近着陆,而中国的嫦娥7号任务也瞄准同一区域。
随着火箭缓缓驶向发射台,人类重返月球的倒计时已经开始。无论是美国还是中国,都在为这一历史性时刻做准备。
当美国宇航员重返月球时,他们可能会发现,那片寂静的土地已不再独属于任何一个国家。