但每一次从航母的甲板上那一道道的火舌中冲出的战机，却都如一道道的国之重器的升空试航，实质上都是一次又一次的对国家的现代化、对国家的科技实力的终极的比拼。

正当中国的福建舰在南海的天穹中一次次将精心的舰载机抛向天际的神态下，一边的大西洋另一端的美国的福特号却在一一的折戟于故障的泥潭中，惨不忍睹！

最新的测试数据就中国的电磁弹射系统的可靠性表明了其相对较高的可靠性，其连续的4000余次的弹射都没有出现一次故障的现象，而美国的福特号就相反了，其同款的装备就平均每181次的弹射就罢工一次，相差的可靠性就可想而知了。

其根深蒂固的不仅体现了两国在高科技领域的竞争态势的巨大差距，更体现了两国在高科技的发展战略、技术路线的根本分野和立场的深刻差别。

福建舰的电磁弹射系统能在3秒内将战机加速至260公里/小时，堪比将40辆轿车瞬间抛上天空。这套系统采用中压直流供电技术，能量转化效率高达90%，弹射一架歼-35仅耗电30度，成本不过15元。

而美国福特号使用的交流电系统效率仅60%，单次弹射耗电120度，故障率高出中国十倍，更关键的是，中国每条弹射器独立供电，一条故障不影响其他三条；美国四条弹射器共用一个电源，一处瘫痪全舰停摆。

技术路线的选择决定了今日的困境，经马伟明院士等中国科研团队二十多年的深耙深挖，终于突破了中压直流的技术瓶颈，这套系统不仅能弹射35吨的重型预警机，还能适配仅2吨的无人机，实现了“轻重通吃”。

而美国福特号的交流电系统从2017年服役至今，连F-35C的弹射测试都未能完成，2023年部署期间，电磁弹射器突发故障导致12架F-35无法起飞，航母险些成为活靶子。

面对僵局，特朗普选择用最极端的方式破局，今年10月，他在华盛顿号航母甲板上宣布：全面废除电磁弹射，回归蒸汽时代。

理由简单直接——“蒸汽弹射用锤子焊枪就能修，电磁弹射坏了得请麻省理工专家”，但现实比宣言更残酷：美国唯一生产蒸汽弹射器的巴布科克·威尔科克斯公司早已破产，生产线拆除已近十年。

更戏剧性的是，这家美国公司的中国子公司已被中方全资收购，成为国有企业。若美国真要重启蒸汽弹射，可能不得不向中国求购设备。而中国早在陆地试验中掌握蒸汽弹射技术，只是福建舰直接跨越到电磁弹射阶段。这种技术储备让中国在战略选择上游刃有余。

福建舰的进步速度令外界惊讶。从2022年下水到2024年实现三型舰载机弹射，中国用三年走完美国八年未走完的路。歼-35隐身战机通过电磁弹射实现满油满载起飞，空警-600预警机拓展了航母编队的侦察半径，歼-15T重型战机则能携带更多弹药执行打击任务。