2025年11月5日，中国海军的第三艘航母福建舰，正式服役。随着福建舰的服役，意味着我国海军航母，进入现役三航母、展望四航母的新阶段。其实，在我国发展辽宁舰、山东舰之前，我国曾经进口了两艘已经退役的基辅级航母。但是，我国为何没有改造基辅级航母，装备解放军海军使用呢？今天，我们就聊聊这个问题。

遗憾的明斯克号

首先，我们聊聊苏联的航母发展。在60年代，面对美国在海军领域的碾压级优势，苏联痛定思痛，开始发展自己的航母。尤其是在“穗宗”下台以后，苏联的航母发展，明显加速。60年代，苏联发展了2艘两万吨级的莫斯科级航母。莫斯科级航母，属于直升机航母，性能相对有限，无法起降战机。进入70年代以后，苏联开始发展第二代航母，也就是基辅级航母。

基辅级航母，总计4艘，满载排水量4.3万吨，与法国的戴高乐号航母，吨位基本相当。1977年，首舰基辅号服役。1978年，二号舰明斯克号服役。1982年，三号舰新罗西斯克号服役。1988年，四号舰巴库号服役。请注意，由于四号舰的服役时间比较晚，已经采用了各种新技术、新设计，在各个方面，更加接近后来的库兹涅佐夫级航母。

俄罗斯库兹涅佐夫号航母

但是，好景不长，1991年，苏联解体，苏联航母家族，立刻面临“三春去后诸芳尽,各自须寻各自门”的局面。两艘莫斯科级航母，提前退役、拆毁。库兹涅佐夫号航母，划入俄罗斯。未完工的瓦良格号航母，2002年，卖给了中国。后来，成为了辽宁舰。未完工的乌里扬诺夫斯克号航母，中途拆毁。

至于4艘基辅级航母，更是“七郎八虎俱散去,东逃西奔各一方”。基辅号、新罗西斯克号航母，卖给了韩国。后来，基辅号又被卖给了中国。新罗西斯克号航母，被拆除。明斯克号，卖给了中国。最年轻的巴库号，在21世纪初期，卖给了印度。在全面升级以后，成为了印度海军的维克拉玛蒂亚号航母。不得不说，4艘基辅级航母的命运，像极了红楼梦的“四春”。

印度维克拉玛蒂亚号航母

最近一段时间，作者找了200多本关于红楼注解的书籍，深深上头。一个关键问题出现了，中国，先后获得了基辅号、明斯克号航母，也就是首舰、二号舰。中国为何没有进行升级改进，让两艘航母，装备解放军海军呢？毕竟，基辅级航母的四号舰，目前，仍在印度海军服役。其实，明斯克号、基辅号航母，装备解放军海军，存在3个绕不开的难题。

首先，基辅号、明斯克号航母，都是70年代服役的舰艇。截止21世纪初期，已经是20多年的老旧舰艇了。使用寿命和其他各方面的舰况，并不好，甚至可以说“很差”。从舰艇服役周期来说，我国升级基辅号、明斯克号的性价比，并不是很高。

乌里扬诺夫斯克号设想图

第二，基辅号、明斯克号航母，属于4万吨级中型航母平台。无论是设计理念、框架布局，还是使用模式，都非常“拧巴”，属于勉强能用的水平。2002年，我国已经从乌克兰，辗转获得了尚未完工的瓦良格号航母。6万吨级大平台，已经到来。既然有了更好的选择，我国肯定不会继续纠结基辅号、明斯克号。

瓦良格号，艰难回国

第三，由于是四万吨航母平台，对于舰载机的尺寸，有很大的要求。很明显，我国刚刚开始发展的歼11C（后来的歼15），无法在4万吨航母上使用，难度太大。为了基辅号、明斯克号的舰载机，我国需要选择。要么也从俄罗斯进口米格29K，要么自己专门设计一款歼10双发中推版（阵风类似型）。无论是方案A，还是方案B，都不符合我国海军的需要。

歼15T、歼15D混合编队

最终，明斯克号、基辅号航母，只能成为酒店或者公园，丧失了投入现役的价值。更何况，参考现阶段，印度对维克拉玛蒂亚号航母的评价。当年，我国没有升级改造上述两艘航母，非常正确。当然，从我国开始发展山东舰、福建舰之后，我国在航母发展上，已经走出了自己的特色模式。很多方面，与美式航母相似，但又不完全相同。

福建舰、山东舰同框

关于我国海军部队发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。