联播+4月15日，习近平主席开启对马来西亚的国事访问。在发表于马来西亚媒体的署名文章中，习主席回顾了中马友好交往历史，指出两国“‘切水不断’的世代情谊随着历史演进愈益深厚”。

“切水不断”是马来西亚谚语。早在2013年10月，习主席首次对马来西亚进行国事访问时，就曾引用这一谚语生动诠释中马关系。

中马两国是隔海相望的友好邻邦，传统友谊绵延千年。如习主席所说，“海上丝绸之路见证了两国跨越千年的友好交往”。

1300多年前，中国唐代义净法师渡海求法途经马来半岛，首次用文字记载下古吉打王国历史。他的记载，将马来半岛的历史从公元14世纪前移到公元7世纪，提前了约700年。

马来西亚吉打州考古博物馆的建馆史上，写着这样一句话：“没有义净的记录，就没有古吉打王国的历史。”

坐落在马六甲海峡一侧的马六甲古城也见证着中马友好交往的佳话。

公元15世纪上半叶，中国明代航海家郑和七下西洋，其间五次驻节马六甲。郑和的船队将中国的丝绸、茶叶、瓷器等产品和先进的生产技术带到这里，使马六甲成为繁荣一时的国际贸易中心。

郑和的友好交往故事在马来西亚家喻户晓。马六甲古城的三保庙、三宝山、三宝井都承载着当地人民对郑和的深深怀念。

在署名文章中，习主席还讲述了一段中国抗日战争时期的中马友好故事。80多年前，在华侨领袖陈嘉庚号召下，马来西亚南侨机工奔赴云南，在滇缅公路上抢运抗日战争军需，帮助保障“抗战生命线”畅通。他们中不少人为此付出了生命的代价。

1974年，马来西亚在东盟国家中率先和中国建交。半个多世纪以来，中马始终友好相处、守望相助，“切水不断”正是两国友好关系的生动写照。

中马关系之所以能够“切水不断”，关键在于两国在交往中形成诸多“默契”，例如相互尊重核心利益、务实推进互利合作、包容对待文化差异等。

目前，中国已连续16年成为马来西亚最大贸易伙伴，马来西亚是中国在东盟的第二大贸易伙伴和第一大进口来源国。

近年来，中马高质量共建“一带一路”合作也结下累累硕果：中马钦州产业园区和马中关丹产业园区蓬勃发展，“两国双园”国际合作新模式开花结果；钦州港和关丹港缔结为“姐妹港”，为两国物流运输提供稳定支撑；2024年8月，马来西亚鲜食榴莲首次进入中国市场，深受中国民众喜爱……

如今，中企承建的马来西亚东海岸铁路（马东铁）项目正如火如荼开展。作为中马高质量共建“一带一路”旗舰项目，马东铁项目计划于2027年年底竣工，建成后将填补马来半岛东西岸没有铁路贯通的空白，提高沿线互联互通水平，助力当地经济发展。

人文交流是中马关系的重要纽带，其中尤以教育合作最为突出。厦门大学马来西亚分校作为中国985高校在海外设立的第一所分校，于2016年2月正式招生办学。近10年来，该校已培养6000余名毕业生，开创了两国教育合作新模式。

2023年12月起，马来西亚与中国实施互免签证政策。该政策带来巨大积极溢出效应，为马来西亚旅游业的发展提供了极大推动力，促进了贸易和投资增长，也增强了中马两国人民之间的友好交往。

从古海上丝绸之路的“云帆高张”到如今构建命运共同体的“陆海交响”，“切水不断”的中马关系彰显着“和而不同、合作共赢”东方智慧。在单边主义、保护主义抬头的国际背景下，中马关系向世界展现出了不同文明、不同制度国家间的平等交往之道。

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编辑：邬嘉宏