美国交通安全管理局做了一项调查。因轮胎引发的交通事故中，车龄在6年以上的占84%，且多为轮胎老化、未及时更换而引发的事故。

怎么才能判断轮胎什么时候需要换？今天就分享给大家，不需要专业工具。

轮胎正常开能开多久？

一般来说，各大公司建议轮胎使用3到5年，5到10万公里，然后根据轮胎的磨损程度来看是否需要更换。

如何判断轮胎是否要更换了？

我们如何判断轮胎是否需要更换？首先看磨损指示点。对于前轮来说，如果先杀方向，胎面就会露出来。在凹槽中可以看到一个带有凸起的小橡胶块，这就是磨损指示点。该点的高度为1.6毫米。

轮胎的胎面深度和小突起一样高，也就是用到最后。你不能转动后轮。不方便看磨损指示器。用一元硬币检查一下。

老款桑塔纳后轮的花纹被磨平了，深度测量显示是1.5 mm，已经低于1.6 mm的标准了。

当我们将硬币插入凹槽时，发现硬币的底部与胎面基本持平，而当插入新的轮胎硬币时，硬币会被覆盖四分之一左右。

第二种办法看生产日期

第二种方式是看轮胎的生产日期。轮胎本身是会老化的，不在那里开就会破。然后会慢慢失去弹性或者开裂，时间基本在5年左右。

生产日期在轮胎的侧面。是一个4位数的数字，在那边用圆圈框起来。后两位数字表示生产年份，前两位数字表示生产周。

我们朗逸写的0717是指2017年第七周生产的。2017年2月第7周。

老桑塔纳标注的号码是4809，生产于2009年12月。用了9年多了，实在改不了。

是否有偏磨、裂痕、鼓包等异常现象

除了磨损和时间这两个常规检查方法，还要看轮胎是否偏心、开裂、鼓包。

偏磨是同一个轮胎，两侧磨损不一致。桑塔纳上的后轮是典型的偏磨。你可以看到右边的图案明显比左边的磨损得多。

裂纹是轮胎表面因自然老化或外部冲击而产生的裂纹。如果间隙长度超过6 mm，并且深度足以看到轮胎内部的编织物，则必须更换轮胎。

鼓包了建议马上更换轮胎避免爆胎

如果是鼓包，那就更明显了。这就像如果我们的头被击中，它会膨胀，膨胀。

如果轮胎受到外力强烈冲击，胎壁帘线断裂，就会鼓包。如果这种情况持续下去，爆胎的风险很大，建议换胎。

补过的轮胎还能跑高速吗？

当我开车时，不可避免的是我会被钉子卡住来补胎。师傅问你是要补200块还是20块？这180块钱值得吗？有什么区别？资料都给你准备好了，还有视频可以看。