1.虎门大桥悬索桥产生这种振动的主要原因是沿桥跨护栏连续布置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在一定的风环境条件下产生了桥梁的涡激振动。
2.低风速下大跨度悬索桥存在涡振,振动幅度较小,不易察觉,但只有在特殊情况下才会产生较大幅度,不会影响桥梁结构的安全性,影响驾驶体验和舒适性,容易诱发交通事故。
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