随着科技的发展，出现了汽车自动泊车系统。前几天有个后台的朋友留言问我，目前国内有哪些车型配备了这个功能，相信大家应该都知道自动泊车。自动泊车和自动泊车有什么区别？它的主要功能是什么？它的优缺点是什么？今天，边肖将为您详细介绍。

自动驻车系统

自动驻车系统通过ESP控制四轮刹车。在某些车型上，汽车上的标记按钮是& quot自动暂停& quot直接，而在一些模型上，一对半圆标有& quotA & quot在圈子里。虽然样式不同，但是按钮的功能是一样的。

使用场景

1.如遇红绿灯短停，系统会在车辆停下后自动停止车轮，防止车辆打滑；

2.上坡起步时，系统会自动停止，防止向后滑行，起步后，系统会自动放开车轮，直接前行；

3.驻车锁止时没有手刹，此时系统会自动制动车轮，但仅限于部分车型。

自动泊车系统

自动泊车是通过车载传感器(泊车雷达)和计算机实现对可用车位的自动识别，自动完成泊车动作。

在自动泊车的整个过程中，驾驶员只需要根据提示切换正确的档位和控制刹车，无需操作方向。不同品牌、不同型号的自动泊车，在具体功能和操作上会有一定的差异。但总的来说，自动泊车作为一种辅助功能，可以减少因驾驶员驾驶技术不熟练或泊车视野不佳而带来的不便。

自动停车技术也有助于解决一些人口密集城区的停车和交通问题。有时候，能否在狭窄的空间停车，会受到司机技术的限制。自动泊车技术可以把车停在一个很小的空间里，这个空间比大多数司机自己可以停车的空间要小得多。

这样车主更容易找到停车位，同时同样数量的车占用的空间更少。当人们排队停车时，他们通常会阻塞一条车道上的交通至少几秒钟。如果他们进入停车位有问题，过程会持续几分钟，严重扰乱交通秩序。

不同的自动泊车系统使用不同的方法来检测汽车周围的物体。一些汽车在前后保险杠周围安装了传感器，既可以作为发射器，也可以作为接收器。这些传感器会发出信号，当它们撞到车身周围的障碍物时会被反射回来。

然后，车内的电脑会利用接收信号的时间来确定障碍物的位置。其他系统使用安装在保险杠上的摄像机或雷达来探测障碍物。但最后的结果都是一样的：汽车会检测停着的车，车位的大小，离路边的距离，然后把车开进车位。

以奔驰S级为例，其自动泊车系统可以支持横向泊车、纵向泊车等多种泊车形式，同时还可以支持车辆自动驶离车位。就主流自动泊车系统的功能而言，奔驰S级是最全面的车型之一。

但是，你可能总是对自动泊车有一个错误的概念。自动停车不是全自动的，但它确实使直列停车更容易。驾驶员仍然需要踩下制动踏板来控制速度，然后车内的计算机系统将接管方向盘。当汽车靠近前面的汽车时，系统会给司机一个信号，告诉他什么时候停下来。然后司机换挡，稍微松开刹车，开始倒车。计算机通过动力转向系统转动车轮，将汽车完全倒入停车位。当汽车后退足够远时，系统会给司机另一个信号，告诉他停下来，换到前进档。汽车向前移动以调整车轮到位，最后系统给司机一个信号，告诉他汽车已经停下来了。

但是从目前的技术来看，自动泊车还没有那么成熟，对车位的要求也比较高。比如平时遇到的很多非标准车位都不能使用自动泊车，所以实用性不是很强，而且这种技术也比较贵，不好普及。

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