中国大部分消费者买的车都很好看，这也是中国消费者如此喜欢SUV的原因。SUV更大，更强劲，更霸气，给人很强的压迫感，所以坐在上面有一种优越感。也许这就是优越感吧。

再来看看长度超过5米的7座SUV。

1.图朗

官方指导价：29.20-50.59万。

级别：中大型SUV

上汽大众途安是一款中大型SUV，是一款会动的教堂，这是大家对它的第一印象。

而且不仅给人很大的外观，坐起来也像宫殿一样，七座都可以有相当大的后备箱空间。

这么大的车身，所以低速的时候会更肉。如果不选2.0T大功率，跑高速都是肉。

感受到外形的影响对驾驶品质明显不好，悬挂容易压到底，无法保证乘坐舒适性。这是因为MQB平台不应该用于像途安这样的大型汽车。

2.探险家

官方指导价：30.98-39.98万。

级别：中大型SUV

探险者作为福特在华销售的旗舰中大型SUV，给人的感觉就是身临其境，标准的美式硬派越野风格，硬朗的外观，运动感十足，神韵十足。

内饰方面，探险者没有外观那么惊艳，也没有华丽的装饰，但整体上甚至有些稳重，后排表现很宽裕。

探险者配备了适时四驱系统，动力分配和限滑控制全靠电脑。探险者因为车身庞大，接近角、离去角、通过角都不是很好，但是相比大多数城市SUV，它的越野性能还是有一定优势的。

3.李一

官方指导价：32.80-34.80万。

级别：中大型SUV

李ONE是一款中大型混动suv，没有其他新能源车那么激进。在绘制未来蓝图的时候，依然保留着一丝传统的温度，这将是消费者接受它的一个原因。

舒适性好，空间能力好。科技体验不输给其他对手，动力表现出色。在这种交替变化的环境中，增程混合是最稳定可靠的选择。

4.蔚来ES8

官方指导价：44.80-62.40万。

级别：中大型SUV

蔚来ES8是一款大中型纯电动家用SUV。近600公里的续航能力在这么多电动车中是很高的，性能也很强。百公里加速仅需4.4秒。

面对家庭场景，它的卖点是质量高，体验好，面对各种对手可以说是平分秋色。

只是还有一些不足，就是ES8体积庞大，吨位太重，所以功耗不低。这个道理告诉我们，不烧汽油不节能。

5.菲尼迪QX60

官方指导价：47.98-56.98万。

级别：中大型SUV

QX60是英菲尼迪旗下的全进口中大型SUV，算是比较小型的车型。

因为英国和菲尼迪不如BBA有名，而且价格在40万左右，所以不是大多数人能接受的。

但QX60看起来霸气、大气，内饰比竞争对手更精致；良好的空间表现和乘坐舒适性，配置非常齐全；动力不是特别强，但是加速也很猛，开起来很有信心。

6.飞行员

官方指导价：50.98-76.20万。

级别：中大型SUV

飞行者是林肯品牌下的一款中大型SUV。它没有明显的优点，但也没有明显的缺陷。适合办公和通勤。

飞行者的外观从头到尾都很得体，典型的美式风格；不过舒适性有欧式风格，底盘很有支撑力，和美系车颤抖的体验不一样。

飞行员的内部不得不提。所有内饰的视觉冲击都很好，质感和豪华感都很强。

7.奥迪Q7

官方指导价：68.38万-99.88万

级别：中大型SUV

奥迪Q7是一款进口身份的豪华中型SUV。和奥迪A6L一样，是奥迪在中国的顶梁柱。

奥迪定位的支撑力恰好是这个级别的车型，再往上就力不从心了。

外观气场十足，搭配Sline外观套件的加持也更显年轻。

奥迪Q7的内饰豪华科技感设计的非常成功，并没有财大气粗的感觉，还具有奥迪最擅长的科技感。

奥迪Q7还是一款实用能力强的家庭SUV。采用7座布局，后排乘坐空间也尚可。

8.吴哥

官方指导价：50.90-64.90万。

级别：中大型SUV

昂科威是别克的旗舰七座SUV，集风格、重量和排场于一身。它有足够的空间和足够的载货能力。喜欢美系大尺寸SUV的消费者肯定会对这个大家伙很熟悉。

虽然昂科威的设计有点老气，缺乏质感和抢眼的科技配置，但依然掩盖不了昂科威浓厚的商务气息和强烈的空间实用性。

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