春节假期后不久，各行各业都在陆续复工。很多在外地工作或生活的游子也离开了家乡。为了出行方便，私家车成为了主要的交通工具。为了更好的服务民生，国家有几个固定的节假日，会提供免费的高速服务。像2022年的“高速免费时间表”已经定了，您知道吗？

一、“高速免费时间表”

高速公路的出现大大缩短了出行时间，甚至避免了一些交通堵塞。但是高速并不是免费的，如果出行的距离较远，可能高速费用就能达1000元。

每个节假日都是高速流量使用最频繁的时候。国家考虑到对民生的好处。除了这四个假期，于是确定了四个节假日高速是免费的，分别是春节、国庆节、劳动节和清明节。,的其他法定假日，如端午节和中秋节，都是免费的。我们来了解一下具体的空闲时间。

春节从1月31日零时开始，到2月6日24时结束，一共七天，正好对应法定节假日，已经过去了。下一个免费的时段是清明节，从4月3日0: 00开始，到4月5日24: 00结束，共计三天。

接下来是劳动节，从4月30日零时到5月4日24时，为期五天。最后一个免费时段是国庆节, 10月1日零时至10月7日24时。

在外工作生活的游子，一定要合理规划自己的旅行计划。如果他们正好赶上空闲时间，可以省下一大笔差旅费。并且不要刚好卡在免费的时间临界日,因为这个时期车辆较多，很容易堵车，车速提不上去，交通事故频发。这是一个血的教训。

在刚刚过去的春节假期，2月6日24: 00是高速免费的最后期限，一位司机朋友直到2月6日下午才踏上返程的路。本来估计24小时前就可以下高速了，可以省一笔钱。但问题在于回程路上的交通事故。因为高速几乎封闭，一遇车祸就会出现堵车现象，可能长达几公里都会停滞。

司机师傅在高速公路上花了24333.6万元，等师傅终于到达下车地点后，天价的高速费用让他叫苦不迭。司机师傅将此事曝光在网上，引发热议。

不少网友表示，这个高速费要根据具体情况来处理。毕竟谁也不想遇到车祸。最后，笔者没有继续关注如何处理，但是有一点要知道，就是当我们遇到上述情况时，如何避免损失。

如果上高速的时间是在免费时段，那就和下高速的时间在免费时段外，司机师傅是需要为整段高速付费的，.为了减少出行费用没有免费政策一样，如果真的无法在免费时段下高速，那就要在免费时间结束前找最近的出口下高速，然后上高速，这样就只能付下半段的费用了。

二、高速小知识

传统的高速收费方式是上高速的时候给小卡，出高速交费的时候退卡。随着国家科技的发展，ETC已经被用来收费。ETC除了让收费方式变的更简捷之外，还可能够进行分段计费，,这可以有效地避免高速公路超出免费时间，并支付整个路段的问题。2020年起，我国实行ETC分段收费模式，并为ETC划出专用车道。

2.免费的车辆范围

虽然国家规定四大节假日高速公路免费，但并不是所有车辆都能享受免费政策。国家免费让游子回家，目的是让私家车和民用车辆受益。

对于商用车，国家是不免费的，所以对于七座以上的客车，以及货车等都是要正常收费的，也不能享受免费的政策。想象一下，如果货车免费，那么假日高速公路会更堵。

3.出行费用

目前，抛开了高速费用，影响出行的主要因素就是提供动力的原料价格。绝大多数私家车都是燃油车，电动车只占一小部分。随着新冠肺炎疫情的影响和各国局势的变化，油价创下了2022年初以来的新高，短时间内不会有下跌的迹象。油价上涨，出行成本也随之上涨，让很多车主叫苦不迭。

相较于燃油车而言，电动车的出行成本明显要低很多。电动车是一种新能源汽车，因其清洁环保而受到许多国家的推崇。其中，国内研究电动车的知名车企有两家，分别是美国品牌特斯拉和中国的比亚迪。除了传统车企，就连主推电子产品的华为也开始进军有轨电车领域，推出了一系列产品。

虽然国家和车企都很重视有轨电车，但但是民众对于电车的接受度并不高。的主要原因是电动车动力不足，充电不方便。电动车动力不如燃油车，但是日常的居家旅行完全够用。另一方面，有轨电车充电不方便确实需要改善，主要是因为有轨电车用户比较少，所以充电站没有加油站普遍。

三、小结

综上所述，2022年国家提供了22天高速免费时段，下个免费时段就是清明回家祭奠的日子，朋友们可以合理安排出行时间，省下一笔高速费用，尽量避开高峰时段，防止堵车和交通事故出现。

另外在这里，也是要奉劝大家，高速行驶车速都比较快，一旦引发事故，必须要高度集中注意力，千万不要疲劳驾驶。对此读者朋友们有何看法？