各位好，给大家分享一下大众桑塔纳有哪些值得买的地方。很多人还不知道这一点。下面详细解释一下。现在让我们来看看！

大众桑塔纳怎么样？这句话有点多余。国内有两款车型让车主记忆犹新。一辆是大众桑塔纳，一辆是大众捷达。大众桑塔纳和捷达几乎是80、90年代一起成长起来的，捷达在中国的销量已经突破400万，成为自主品牌。桑塔纳还是那个桑塔纳。即使30多年过去了，桑塔纳的销量依然惊人。2019年，桑塔纳年销量突破25万辆，月均销量超过2万辆。2020年，桑塔纳的销量很优秀，也很保守，但1-10月的销量也超过了14万辆，足以说明桑塔纳在中国车主心中的地位。在低端车市场，车主们还是首选大众桑塔纳。

在我们的印象中，大众桑塔纳是一个四四方方的盒子，棱角分明，并不美观，但很结实耐用。现在很多出租车公司买车首选桑塔纳，对它的1.5l5mt动力系统爱不释手。在出租车司机手里，桑塔纳的行驶里程可以超过百万公里，发动机和变速器永远不大修。还有我们学车的时候，驾校用的教练车是什么？大众桑塔纳，虽然看起来破旧，但还是那辆车。驾校学员开车的样子大家都知道，但即便如此，桑塔纳还是一点问题都没有。

现在桑塔纳的外观明显改善。这款车型以流体造型为主，整车看起来稳重大方，没有任何轻浮的感觉。前面和车位的布局很对称。所以这款车的颜值符合现在的潮流。整车尺寸较小，车身轴距仅为2603mm。不得不说桑塔纳真的是入门级车型。

除了经营轿车，大众桑塔纳还推出了家用车型，比如1.5l6at，是爱信变速器。所以匹配自动挡的桑塔纳，还是继承了踏实，操控性强的风格。但是这款车的动力系统很肉，尤其是6at变速器，降档很慢，整车跑起来很慢。想要超车加速，几乎要踩地板油。

桑塔纳的5mt变速器市场反响非常好。变速器换挡节奏非常好，每个挡位都有很强的吸气感。行驶过程中，档位感觉不是车主自己放上去的。当档位到达相应位置时，变速器可以自动吸气，没有脱离的迹象。所以如果车主不讨厌手动挡，强烈建议买捷达的5mt变速器。

大众桑塔纳官方指导价在8.69~11.59万之间，但为了促进销量，大众也走了性价比路线。桑塔纳，10万以内的入门级家用车，优惠1.5万左右。所以1.5l自动挡车的落地价格在8-9万之间，这款车性价比还是很不错的。

桑塔纳不太好。车辆内饰较差，用料很硬，也很低。车主坐进去后，里面全是塑料味，很浓。夏天开车的时候，这种气味特别严重。基本上，车主在开了一年后，通过肺部慢慢吸收新车的甲醛气味，就逐渐好转了。

总的来说，桑塔纳的稳定性和耐久性都很好，行驶里程很长。况且大众也给这款车很高的优惠，性价比还不错。但是车空房小，内饰低，车主可以根据自己的需求选择。