宝马和奔驰谁的故障率更高？奔驰和宝马作为德系车的三大巨头，在国内汽车市场的知名度很高。以及& quot开宝马，骑奔驰& quot是他们汽车性能的有力证明。如果在故障率方面非要较个高低，我只能说几乎一样，但宝马或许稍微高一点。,虽然属于不同的汽车制造商，对制造汽车有不同的想法，他们仍然属于& quot德国血统& quot。或许就中国而言，奔驰和宝马的车主不多，但大众的车主肯定不少，而大众的故障率就是奔驰和宝马品牌故障率的缩影，从中可以窥见一二。

宝马常见故障：漏油:该故障是宝马最常见的故障之一，主要表现在气门室盖漏油、机油滤清器座漏油、油底壳漏油等。涉及的发动机型号有N20、N46、N52、N55、N73、B48、B58等。但改进后的B系列发动机在漏油方面的故障率已经明显低于N系列发动机，但依然存在。解决方法是更换相关垫片！

该故障在漏水：的发生率与漏油类似，主要表现在涡轮增压器的冷却水管、机油散热器和回油管等处的泄漏。涉及的发动机型号主要是N系列和B系列。漏水的原因主要是橡胶密封圈老化变硬造成的。解决方法是更换损坏的密封圈。

在高温：,这种故障主要表现在汽车行驶时仪表或多媒体显示屏上出现发动机高温报警，故障码存储在相关故障单元中。温度高的原因一般是电子节温器损坏、电子水泵损坏或转速低。解决办法是更换电子水泵。

这个故障在烧机油：,没什么可说的，几乎是N系列发动机的通病，但在改进的B系列上故障率明显降低。烧机油的主要原因是气门油封老化、活塞环开口间隙变宽或积碳堵塞。解决方法是更换损坏的零件。

电子气门故障:此故障主要表现在汽车加速无力并伴有抖动，发动机故障灯亮，主要常见于N系列发动机。造成这一故障的原因很多，如伺服电机损坏、偏心轴位置传感器不对中、发动机电脑损坏、偏心轴磨损等。解决办法要看实际情况。

奔驰常见故障：漏油：,此故障主要表现在滤清器底座漏油、发动机电脑板线束漏油等。故障由凸轮轴位置传感器漏油引起，与大众EA211发动机上机油压力传感器损坏引起的故障现象几乎一致。解决方法是更换损坏的传感器和线束。

正时链轮故障:该故障主要表现为发动机在冷态时出现异响、抖动和点火不良。涉及的主要发动机型号有M271、M272、M274和M276。该故障的主要原因是信号板位移或内部泄压，解决方法是更换正时链轮。

空调故障:故障主要表现在车内空调不制冷或同时吹热风。主要原因是控制冷热风道转换的伺服电机齿轮轴坏了。解决办法是更换伺服电机的齿轮轴。

辅助蓄电池故障：的这种失败主要表现在提示& quot辅助电池故障& quot在启动车辆后的仪表中，也可能伴随着起停功能的故障。涉及的车型基本都是奔驰的车型(只要是带辅助电池的)，解决方法就是更换辅助电池。

好了，这就是关于奔驰和宝马故障率问题的答案。希望能帮助到所有车友，减少日常用车和养车的烦恼！