各位好，给大家分享一下平衡机使用方法的视频(平衡机使用方法视频教程)，很多人还不知道。下面详细解释一下。现在让我们来看看！

1.动平衡机是如何操作和使用的？

汽车轮胎平衡机的使用:

1.给轮胎充气到合适的气压，取下轮辋上的铅块，清除胎槽内的石块，清洗轮辋；

2.将平衡轴安装在轮胎安装面内，选择合适的椎体，用锁紧装置锁紧轮胎。(脊椎骨必须是

对准中心孔。否则，数据可能不准确)

3.打开平衡机电源，拉出直尺测量轮辋离平衡机的距离、宽度和直径，依次

实测数据；

4.按下启动按钮，平衡机开始带动轮胎转动，测量开始。注意不要站在轮胎附近以避开它。

危险；

5.平衡机测得的数据自动停止；

6.将轮胎旋转到平衡机的一侧，此时位置灯完全亮(不同型号有不同的显示模式)。全亮侧的边缘最高。

即高点的位置是12点，轻击相应克数的铅块，另一侧也是如此；

7.重复以下步骤，直到平衡机显示0(小于5克，因为小于5克没有铅块，平衡机不显示小于5克的不平衡)；

8.动平衡后，拆下轮胎。

2.如何使用轮胎平衡机的图解视频教程

1.给轮胎充气到合适的气压，取下轮辋上的铅块，从轮胎凹槽中取出石块，清洁轮辋。2.安装平衡轴，轮胎安装面朝内，选择合适的椎体，用锁紧装置锁紧轮胎。(椎体必须对准中心孔。

否则，数据可能不准确。)3.打开平衡机电源，拉出直尺测量轮辋离平衡机的距离、宽度、直径，依次输入测量数据。4.按下启动按钮，平衡机开始带动轮胎转动。测量开始时，注意不要站在轮胎附近，以免造成危险。5.平衡机测得的数据会自动停止。6:转动轮胎，直到平衡机一侧的位置灯全亮(不同型号显示方式不同)，在全亮一侧的轮辋最高点，即12点位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此。7:重复4之后的步骤，直到平衡机显示0(不超过5克，因为5克以下没有铅块，平衡机不显示5克以下不平衡)。8:动平衡后取下轮胎。

3.平衡机怎么用？

1.给轮胎充气到合适的气压，取下轮辋上的铅块，清除胎槽内的石块，清洁轮辋。

2.将平衡轴安装在轮胎安装面内，选择合适的椎体，用锁紧装置锁紧轮胎。(椎体必须对准中心孔。否则，数据可能不准确)

3.打开平衡机电源，拉出直尺测量轮辋离平衡机的距离、宽度、直径，依次输入测量数据。

4:按下启动按钮，平衡机开始带动轮胎转动，测量开始。注意不要站在轮胎附近，以免发生危险。

5.平衡机测得的数据自动停止，

6:转动轮胎，直到平衡机一侧的位置灯完全点亮(不同型号有不同的显示模式)。在全光一侧的轮圈最高点，也就是12点钟位置，键入相应克数的铅块，另一侧也是如此。

7:重复以下步骤，直到平衡机显示0(小于5克，因为小于5克没有铅块，平衡机不显示小于5克的不平衡)。

8:动平衡后取下轮胎。

4.轮胎动平衡机使用说明书

【产品描述】◆不平衡的车轮会引起振动，降低汽车的附着力，车轮跳动，损坏减震器及其转向部件。

◆车轮平衡可以消除轮胎的振动或将其降低到允许的范围内，从而避免由此带来的不良影响和损害。◆本机为微电脑数字车轮平衡机，可平衡最大65kg轮胎重量。

通过移动测量尺，轮辋直径和从标尺到轮辋的距离可以自动输入到机器中。◆计算机可自动进行“S模式”计算(仅适用于内侧带配重的铝合金轮辋)。

平衡机具有自校准系统，可大范围调节，因此不仅能平衡普通轮胎，还能平衡特种车辆轮胎(摩托车轮胎和赛车轮胎)。ALU功能还使平衡机能够用于平衡各种特殊形状的轮辋。

◆该机还可提供自动宽度输入可选配件，用于自动输入轮辋宽度。【注意事项】◆在开始使用平衡机之前，请仔细阅读本操作说明书。

◆妥善保管手册，以备将来参考。◆避免拆卸和更换机器零件，否则会影响正常运行。需要维修时，请联系技术服务部。

◆不要使用压力过高的压缩空气体来清洁机器。◆用酒清洗塑料板和键盘座(避免酒精中的杂质)。

◆启动车轮平衡之前，确保轮胎牢固地锁定在连接器法兰上。◆操作人员应穿紧身工作服，防止悬挂。非操作人员不得启动机器。

◆平衡机周围避免放置杂物，以免影响正常运行。◆如果超出平衡机用户手册规定的功能范围，平衡机将不能使用。

5.如何使用轮胎平衡机

轮胎平衡机的使用:

1.给轮胎充气至合适的气压，并取下轮辋上的铅块。

2.将平衡轴安装在轮胎安装面内，选择合适的椎体，用锁紧装置锁紧轮胎。

3.打开平衡机电源，拉出直尺测量轮辋离平衡机的距离、宽度、直径，依次输入测量数据。

4.按下启动按钮，平衡机开始带动轮胎转动，测量开始。

5.平衡机测得的数据自动停止。

6.转动轮胎，直到平衡机一侧的位置灯全亮，在全亮一侧的轮辋最高点，即12点位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此。

7.重复4之后的步骤，直到平衡机显示0(小于5克就够了，因为小于5克没有铅块，平衡机不显示小于5克的不平衡)。

8.动平衡后拆下轮胎。

动平衡:汽车的车轮是由轮胎和车轮组成的一个整体。但是由于制造的原因，这个整体各个部分的质量分布不可能很均匀。当汽车车轮高速旋转时，会形成动态不平衡状态，造成车辆行驶时车轮抖动和方向盘抖动。为了避免这种现象或者消除这种已经发生的现象，需要在动态条件下通过增加配重来使车轮校正各边缘部分的平衡。这个修正过程就是人们常说的动平衡。

6.如何使用动平衡仪

根据车辆车轮平衡机的工作过程，被测车轮预先被升降机吊离地面，车轴位于传感器支架6上，操作者骑在车辆上推动手柄，使摩擦轮压在被测车轮7上，启动电机4驱动摩擦轮拖动车轮以相当于110km/h的速度旋转，此时车轮的不平衡质量产生的不平衡力立即被力传感器感知并转化为电量，这个电信号通过电缆传输到行驶汽车中的电测系统进行测量和处理。

光电传感器1拾取车轮的初始相位信号和转速信号，经电测电路处理后，得到不平衡质量的大小和相位值，分别显示在仪表盘的4组和5组数码管上，如图4所示。测试前，应在待测轮胎侧面贴上白色反光标志。为了使光电元件正常工作，轮胎侧面与光电池之间的距离不得超过5cm，试验程序应分三次进行。

第一次:摩擦轮抵住轮胎后按右按钮(或左按钮)，同时按下第一个测试按钮，带动车轮转动。当速度上升到合适的速度时，摩擦轮就会分离，同时松开按钮，电路会记录下与不平衡力有关的原始量及其相位，并存储在CPU中。仪器闪烁4次和5次，显示这组未校准的不平衡值和相位。第二次:在反射标志处安装计算机预设校准质量。如果某些法规规定微型客车重量为30g，货车重量为300g，则按下第二个测试按钮，重复上述操作，即在已知预设质量的情况下，计算振动系统的刚度和结构参数。

当转速上升到设定值时，显示灯会亮起，计算机会自动将第一次测得的变量处理成常数，显示在仪表盘上。这就是汽车平衡机的自校准功能。此时，将显示的质量添加到显示的相位，然后移除校准砝码。

第三次:测试剩余不平衡量，确认剩余不平衡量是否满足相关法律法规的要求。如不符合要求，可进行第二次复试。如果还是达不到标准要求，只能拆下轮胎，用高精度的非车载车轮平衡机进行平衡。如果是驱动桥，可以用发动机拖动车轮转动，其他操作如上所述。

对于平衡要求高的车辆，为了消除阻尼带来的相位误差，平衡时车轮可以左右各旋转一次，取两次的平均值作为最终测量值。这里必须强调的是，所有平衡机都有最大不平衡极限，严重不平衡的车轮不能在机器上平衡。

7.汽车轮胎平衡机怎么用？

汽车轮胎平衡机的使用方法:1。给轮胎充气到合适的气压，取下轮辋上的铅块，清除胎槽内的石块，清洗轮辋；2.将平衡轴安装在轮胎安装面内，选择合适的椎体，用锁紧装置锁紧轮胎。(椎体必须对准中心孔。

否则数据可能不准确)3。打开平衡机电源，拉出直尺测量轮辋离平衡机的距离、宽度、直径，依次输入测量数据；4.按下启动按钮，平衡机开始带动轮胎转动，测量开始。注意不要站在轮胎附近，以免发生危险；5.平衡机测得的数据自动停止；6.转动轮胎，直到平衡机一侧的位置灯完全亮(不同型号有不同的显示模式)。在全亮一侧的轮圈最高点，也就是12点钟位置，用相应的克数敲击铅块，另一侧也是如此；7.重复以下步骤，直到平衡机显示0(小于5克，因为小于5克没有铅块，平衡机不显示小于5克的不平衡)；8.动平衡后，拆下轮胎。

以上视频讲解了平衡机的使用方法(平衡机使用方法视频教程)。这篇文章已经分享到这里了，希望能帮到大家。