本文主要介绍安吉之星物流有限公司是如何实现& quot一指结算& quot上汽大众运输先生服务过程中。与传统的运输结算方式相比,& quot一指结算& quot使结算工作更加快捷准确,加快物流资金的周转,从而更好地保证服务质量。
具体应用场景为:在为上汽大众MR(MilkRun)提供的日常运输服务中,安吉智行(原安吉汽配物流)司机只需通过APP扫描送货单,业务数据将通过强大的天使MES系统传输到终端结算系统进行智能识别和计费,最终自动生成与上游客户和下游承运商的电子结算单据。
与全国长途零担运输不同,MR进站运输是一个非常复杂的运输领域,需要结合各种运输方式和数百家供应商的地理分布。为多个客户工厂设计MR运输网络,同时考虑交货时间窗、适用车型、路线选择、装载范围、卸载流程等各种约束条件。从而达到每条路线的最优运输成本和装载率。
1.智能计划和调度
安吉云杉智能规划系统擅长处理大数据和复杂的MR进站交通和城市配送项目。内置了多套针对不同类型项目的运营算法库,以及针对多样化物流约束场景的定制模块。设定运行目标后,系统可以同时进行路径优化和三维配载模拟,最终生成每趟列车的运输结果明细。具体来说,它是一个高信息的集成界面,包括路线详细信息、车站详细信息、时间窗详细信息、零件详细信息、卡车配载3D地图、卡车行驶路径地图等。目前,云杉只需要& quot一个人操作系统10分钟& quot从接受上汽大众的全额订单到最终完成运输任务输出的每一天。
每趟列车的运输任务由云杉自动传输至安吉智能调度系统(I-D)。智能调度系统设计的目的是用智能系统代替人工为各列车调度车辆和司机,解决传统人工调度工作的信息不对称问题。智能调度平台集成了两个核心信息组:人车基本档案和人车预测可用信息组。人车档案涵盖安吉平台下所有车辆和驾驶员的基本档案信息;人车预测包括安吉APP推送的人车未来时间可用预测和安吉车管家推送的人车未来状态可用预测。智能调度通过两个信息组的实时数据,在四个优先级筛选项(基础匹配、司机评价、绩效平衡、疲劳指数)的设置下,自动匹配推送列车任务和货车司机,如图6所示。
智能调度系统匹配后,列车时刻表会自动传输到相应司机的手持APP,司机可以登录安吉APP查询运输任务,而不是传统的纸质提单。
2.智能匹配和验证
安吉智行司机在完成MR列车运输任务的过程中,通过安吉APP完成供应商送货单操作,主要包括取货时扫描条形码、推送订单数据、收货后拍照并上传签收的送货单。订单数据会先进入安吉MDB数据库系统关联订单并计算列车总立方数,再进入车联网平台读取货车地图运行公里数数据。同时,LERMES会通过WMS系统和智能控制中心系统核对列车的实际装载数量和实际运行轨迹,最终将列车的真实立方公里和订单明细数据推送到智能识别模块,如图7所示。
3.智能对账和结算
LERMES系统的智能识别模块在接收到已签字的送货单图像后,会自动识别单据图像中的已签字数据,并与APP推送的业务数据进行匹配比对,进行纠错报警,代替传统的纸质单据和EXCEL对账,大大提高了核查的效率和准确性,如图8所示。
该技术在信息化程度较低的工程结算中具有较好的推广意义。智能识别模块完成车次所有单据数据的验证后,自动推送到FSS结算系统,FSS系统提前存储相应的定价费率和规则,自动生成车次客户/承运人的结算总费用。列车的总成本通过FSS在线电子账单呈现给客户,包括业务明细和成本结构。
成、单证影像、异常备注等,客户与承运商通过FSS账号登录进行在线确认和开票通知/申请。“一指结算”离不开高度集成化信息平台,它的成功应用加速了物流信息传导,提升了物流效率,加快了供应链资金周转。安吉LERMES平台是整个“一指结算”项目实施的助力器,也是安吉智行在追寻信息化与智能化物流道路上的成果结晶,进一步为客户提供更好的一体化物流解决方案,如图9。
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