摩托车的机油应该可以,但是不能经常用。
由于摩托车机油的性能要求与汽车不同,汽车机油如果长期使用,很容易出现润滑不良、磨损加重、离合器打滑等问题。
崔海鸥、杨湘琼在《摩托车技术》,《四冲程摩托车润滑油综述》发表论文。
其中已经提到,四冲程摩托车的发动机润滑油来源于普通发动机润滑油。
上个世纪几乎都是用普通发动机润滑油的规格。直到1998年3月28日,日本才出台首个四冲程摩托车机油标准。
换句话说:摩托车刚进入我国的时候,因为没有标准,很多其实用的都是汽车油。
关子杰和冯新平在《石油商技》上发表了一篇论文,里面说。
早期的四冲程摩托车油,按照API分类都是用SC到SJ汽油机油。除了包装形式不同,它们的质量与汽车汽油机油几乎一样,几乎一样。
简单来说:此时的摩托车油只是换了个包装而已。
就好像:我们可以用普通的剪刀剪头发,对吧?但是如果你不舒服,不太好用,剪的不太好,自然会发明剪头发的剪刀。
摩托车油需要更强的高温抗剪切能力。首先,与汽车发动机相比,摩托车发动机更紧凑,设计转速更高。
徐光烨、黄盛君等人于《浅析中国摩托车润滑油市场》发表论文。
里面已经提到,摩托车发动机的转速是汽车发动机的1.5到2.1倍,上升功率是汽车发动机的1.3到1.9倍。
在这种高速高负荷的工作状态下,要求摩托车油具有更强的高温抗剪切能力。
这就好比:我们跑100米短跑,对鞋子的要求可能更高。
摩托车油需要更强的高温抗氧化性。另外,摩托车发动机的冷却方式与汽车不同。国产摩托车还是风冷的。
智研咨询发布的《中国润滑技术论坛(2018)暨中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十八届年会论文专辑》里面有提到过。
国内两轮摩托车消费市场以小排量汽车为主,250cc及以下的小排量汽车和轻便摩托车占据95%以上的市场份额,小排量摩托车的发动机多采用风冷技术。
这主要得益于摩托车发动机的紧凑设计,被称为& quot小& quot用当地的话来说,风冷结构简单,而且不需要额外增加水箱和水管,经济实用。
相反,水冷发动机在汽车上应用广泛,水冷的效果明显比风冷好很多。
这也会导致摩托车的散热效果不如汽车,也会对机油的高温抗氧化性提出更高的要求。
摩托车油需要合适的摩擦系数。摩托车油除了耐高温,还需要合适的摩擦系数。
由于设计紧凑,四冲程摩托车的发动机和变速箱是连在一起的。
杨和叶于2010年03月10日发表的论文。
前面提到过,四冲程摩托车发动机与变速器相连,润滑油润滑发动机、离合器、传动装置三位一体的结构。
不同位置的润滑要求还是有一些差别的。比如离合器的润滑,要求油要有一定的摩擦系数,防止离合器打滑。
就好比:有专门洗头的洗发水;洗澡有专门的沐浴露;洗脸有专门的洗面奶.如果你们都用洗发水,只要凑合就一定可以用。不建议天天用吧?
汽车油恰恰不能满足这种需求。
孙瑞华、李文锋等人在《摩托车发动机油台架评定试验系统的探讨》上面发表了论文《2017年中国摩托车行业现状、行业竞争格局、行业需求状况分析及未来发展趋势预测》,其中提到了。
因为最新的API/ILSAC/ACEA标准增加了燃油经济性的要求,所以许多汽车机油配方中都添加了摩擦改进剂。
如果用于摩托车的湿式离合器,这种润滑油可能导致离合器打滑和能量损失。
说白了,汽车机油就是为了省油,机油里会加入一种改进剂,降低摩擦系数。
另一方面,摩托车离合器的润滑需要一定的摩擦系数,防止离合器打滑。
官网长城润滑油也说,四冲程摩托车发动机与汽车发动机润滑结构和工况不同,不能用汽油机油代替摩托车机油。
用久了会出问题。
这就好比:人吃米没问题。如果给猫喂饭,可能是猫的含盐量会超标,长期喂可能会有问题。
贺国成和王志刚在《时代汽车》杂志上发表了论文《浅述四冲程摩托车润滑与汽车的异同》,其中提到了。
用汽车油代替摩托车油,可能会导致润滑不良、磨损加剧、油品快速变质等一系列不良影响。
如果实在没办法,只是在紧急情况下用一两次,不会原地爆炸,但还是可以的。
以的。但需要注意的是:应急用的汽车机油标号和粘度等级,必须要跟摩托车本身要求的差不多才行。
总得来讲,摩托车机油跟汽车机油在性能上还是存在区别的。
一般情况下,尽量还是不要用汽车机油来替代,毕竟冒着发动机大修的风险,去证明摩托车能使用汽车机油,这件事情本身也意义并不算特别地大。
很多摩托车加汽车机油,主要是因为每次汽车换完机油之后刚好还剩点,多出来,不想浪费,就往自己的摩托车里面加掉了。
其实换过来讲,没摩托车的时候,保养也有多出来的机油。我车子是加6L,买了4L的2罐,还多出来了2L,这2L还能不能下次再用?
保存的话,怎么保存可以放得比较久?久,久是多久呢?
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机油一倒进去,多久之后会变黑?也有回答。
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参考文献
[1]崔海鸥,杨湘琼.四冲程摩托车润滑油综述[J].摩托车技术,2003.
[2]关子杰,冯心凭.浅析中国摩托车润滑油市场[J].石油商技,1998.
[3]徐广业,黄胜军,孙国强,蒋朝贵,丁元庆.摩托车发动机油台架评定试验系统的探讨[A].《润滑油》编辑部.中国润滑技术论坛(2018)暨中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十八届年会论文专辑[C].《润滑油》编辑部:《润滑油》编辑部,2018.
[4]2017年中国摩托车行业现状、行业竞争格局、行业需求状况分析及未来发展趋势预测.智研咨询
[5]杨绳政,叶小娟,邓冰.浅述四冲程摩托车润滑与汽车的异同[J].时代汽车,2017.
[6]孙瑞华,李文峰,王莉,刘颖,丁元庆.SN10W-40摩托车油的应用研究[J].润滑油,2019.
[7]长城润滑油官网
[8]何国成,王志刚.四冲程摩托车机油的应用[J].摩托车,2012.
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