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3.1?美国表需周度持稳 美国能源信息署最新统计显示,截至4月17日当周,美国石油表需周度增加32万桶/日,主流油品中航煤表需增加,汽柴油表需略降。 欧美国家炼厂毛利持稳,新加坡地区炼厂毛利小幅回落。 ?3.2?中国原油加工量升至五个月高点 彭博新能源财经持续追踪中国主要城市道路车流量和拥堵水平,截至4月24日当周,中国的交通流量增长1.7%,达到2021年1月水平的147.5%。上周交通流量从节假日低点反弹,而之前一周交通流量在4月初的清明节假日期间出现了近两个月内的首次下滑。 4月25日当周,中国主营炼厂常减压产能利用率为77.59%,环比下跌0.23%,镇海炼化检修继续小幅降负荷。中国成品油独立炼厂常减压产能利用率为55.95%,环比上周下跌1.17个百分点。炼厂端利润空间有所收窄,东北大区部分独立炼厂轮检开始,国内独立炼厂开工负荷降低。 3.3??其他国家和地区:印度3月原油加工量同比增加1.6% 印度石油部下属的石油规划和分析小组(PPAC)公布的数据显示,该国今年3月原油加工量增至2340万吨,较上年同期增加1.6%,环比则增加11.9%。 数据还显示,该国3月份国内原油产量为250万吨,环比增加16.2%。 3月份印度国有和合资炼厂原油加工量为1610万吨,而私营炼厂的原油加工量为730万吨。3月份,印度原油进口金额同比下降4.4%,至200亿美元。Vortexa公布的船运数据显示,3月份,俄罗斯连续第18个月为印度最大原油供应来源国。 4月26日公布的政府数据显示,印度3月原油进口量较夫年同期下滑1.1%,至2069万吨。 3月份原油产品进口量较上月下滑6.1%至383万吨,为2023年7月以来最低水平,出口量较上月增长6.4%。 PPAC数据显示,3月份燃料油出口较上月跳增近79%至25万吨,汽油出口较上月增长6.3%至134万吨。 墨西哥的日产量34万桶的0lmeca工厂的开工较预期缓慢,将会削减5月份国内原油的需求。墨西哥国家石油公司(Pemex)正取消5月份削减原油出口至少33万桶/日的计划。 日本财务省周五公布的清关数据显示,日本3月原油进口量为每日253万桶,同比下降4.5%;1-3月原油进口量同比下降9.0%。 数据显示,日本3月液化天然气进口量同比下降3.0%;1-3月液化天然气进口量为同比下6.7%。 全球航空交通周度下行。 未来一周的客运航班计划意味着,全球客运航空燃料需求将小幅下降0.1%至644万桶/日。除亚洲和欧洲外,其他地区的需求都势将出现周度下降,其中以中东和北非地区为首。 根据目前的航班计划,未来四周中国国内航班数量势将增长6%。在欧洲,4月15日至21日当周欧洲空中航行安全组织(Eurocontrol)控制区域的离港航班数与前一周相比相对持平,而此前已经连续七周上升。4月19日离港航班数超过30,800架次,创今年以来单日最高水平。4月13日至19日当周美国乘客数量周环比略有增长,符合季节性趋势。彭博新能源财经预计本月下半月乘客数量将再次开始上升。 04资金和地缘:美国一季度经济增长疲软但通胀居高不下,美联储陷于两难境地-路透新闻 美国第一季度经济增长在近两年来首次低于美国联邦储备理事会(美联储/FED)估计的长期趋势水平,但伴随着增长放缓迹象的是通胀快速攀升,如果这一趋势持续下去,将让美联储陷入两难境地。 在与新冠疫情导致的通胀急升作斗争的大部分时间里,美联储官员都表示,需要经济增长在一段时间内低于趋势水平才能推动价格压力回归目标,而第一季度1.6%的扩张速度达到了这一标准。此前,经济增速在一段时间内都高于1.8%,这是美联储估计的不增加通胀压力的趋势水平中值。 不过,物价压力依然具有粘性。周四公布的数据还显示,第一季度个人消费支出(PCE)物价指数环比增长年率为3.4%,而美联储的通胀目标为2%。 根据芝商所(CME)的FedWatch工具,美联储首次降息的概率全面下降,6月降息的几率现在不到10%,9月降息的几率降至58%以下,12月第二次降息的几率低于50%。 第一季度GDP环比增长年率低于经济学家预期,且较2023年底3.4%的增速明显放缓。 进口和库存对经济增长造成拖累实际上与2022年初的情况如出一辙,当时美国GDP增长在整个上半年都处于下滑状态,引发了经济即将陷入衰退的警告。 GDP中的这两个要素都是不稳定的,就库存而言,一个季度的疲软往往会推动后期的强劲,企业会先出售商品,然后再补充库存。 2022年,在人们预测将陷入衰退后,美国经济有六个季度的增长都高于趋势水平。 美联储现在必须从其他方面--比如就业数据和即将公布的月度通胀数据--来判断经济是否真的趋弱,以及物价压力在过去几个月增速快于预期后,是否能重新开始缓解。 人们将仔细研究周五的3月月度通胀数据,以判断GDP数据中高于预期的季度数据是否会转化为3月物价环比涨幅加速,或对1月和2月的数据进行上修。 在就业和薪资增长更加明朗,以及看到更多物价数据之前,美联储可能没有改变将会保持当前利率水平信息的动机。 4.1?投机因素:4月26日当周基金净多持仓周度大幅下滑 据美国商品期货管理委员会每周五发布的数据显示,4月23日的数据显示,非商业投资者在纽约商品交易所持有的原油期货多空持仓均大幅下滑,多头持仓下降更多,净多持仓周度从29万手下降到26.4万手。净多持仓连降第三周。 05原油后市展望:供需平淡,关注OPEC+产油国动向 国际原油期货过去一周止跌企稳,主要驱动在于地缘的重新发酵,以及OPEC+产油国临近给出减产补偿计划。 过去一周以色列加大袭击力度是油价走高的主要原因。中东地区所有的地缘冲突都因以色列的好战而开展,红海物流以及伊朗的反击均由此派生,当前以色列仍在持续加大对拉法地带袭击,后期再有动荡的可能性也相应提升。与此同时,胡塞武装领导人也表示,该组织寻求扩大在印度洋的行动。 OPEC+在4月3日召开会议时曾要求超产国家在4月30日前提交详细的减产补偿计划。这将是对OPEC+团结性的一种考验,对原油市场的走向具有较重大的意义。过去一周哈萨克斯坦首先表示,会在2024年接下来的时间内逐步降低产量,以弥补第一季度的超产量,该国3月份超产13万桶/日。组织中伊拉克和阿联酋两国的超产幅度较大,这两国家的动向才是影响油价的关键。如果后期较好的遵守配额,OPEC+产量将有50万桶/日的环比降幅,如果能跟作出补偿性减产,降幅将更大。 美国核心PCE从前一季度的2%跃升至3.7%。这高于经济学家的预期并导致美国国债暴跌,交易员进一步推迟对降息时间的押注。降息推迟不利于大宗商品消费的复苏。 展望后市,原油市场出现了连续第三周的累库,过去一周累库主要发生在欧洲,原油月差持稳,成品油中柴油裂差继续下滑,汽油裂差回升。原油价格走势短期将取决于OPEC+成员国的动向,若较为积极则可能再度冲高,若没有给出有力的减产计划,油价将延续横盘整理。 免责声明 本报告观点和信息仅供符合证监会适当性管理规定的期货交易者参考,据此操作、责任自负。中信建投期货有限公司(下称“中信建投”)不因任何订阅或接收本报告的行为而将订阅人视为中信建投的客户。 本报告发布内容如涉及或属于系列解读,则交易者若使用所载资料,有可能会因缺乏对完整内容的了解而对其中假设依据、研究依据、结论等内容产生误解。提请交易者参阅中信建投已发布的完整系列报告,仔细阅读其所附各项声明、数据来源及风险提示,关注相关的分析、预测能够成立的关键假设条件,关注研究依据和研究结论的目标价格及时间周期,并准确理解研究逻辑。 中信建投对本报告所载资料的准确性、可靠性、时效性及完整性不作任何明示或暗示的保证。本报告中的资料、意见等仅代表报告发布之时的判断,相关研究观点可能依据中信建投后续发布的报告在不发布通知的情形下作出更改。 中信建投的销售人员、交易人员以及其他专业人士可能会依据不同假设和标准、采用不同的分析方法而口头或书面发表与本报告意见不一致的市场评论和/或观点。本报告发布内容并非交易决策服务,在任何情形下都不构成对接收本报告内容交易者的任何交易建议,交易者应充分了解各类交易风险并谨慎考虑本报告发布内容是否符合自身特定状况,自主做出交易决策并自行承担交易风险。交易者根据本报告内容做出的任何决策与中信建投或相关作者无关。 本报告发布的内容仅为中信建投所有。未经中信建投事先书面许可,任何机构和/或个人不得以任何形式对本报告进行翻版、复制和刊发,如需引用、转发等,需注明出处为“中信建投期货”,且不得对本报告进行任何增删或修改。亦不得从未经中信建投书面授权的任何机构、个人或其运营的媒体平台接收、翻版、复制或引用本报告发布的全部或部分内容。版权所有,违者必究。 实盘大赛 · 3月29日比赛开启!快@身边期货人,大奖奖池虚位以待! 点个【赞】、【在看】· 遇见更多精彩 24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance) 新浪财经意见反馈留言板 All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
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