平行进口车其实就是品牌授权的总经销商之外的贸易商从国外进口的车。
这就好比:朋友圈代购,国外人肉买的香水口红,然后卖给你。只是他有证,有照片,很合规。
"平行进口车& quot指未经授权的进口商从境外市场进口的,非为国内市场设计生产,投放国内市场销售的原厂正品汽车。
以宝马为例:除了国内进口的车,其他商家从国外进口的宝马都叫& quot平行进口车& quot。
就好比:美版和日版手机是一样的,就是个人从其他国家买回来的。当然,& quot水轮& quot不算。
以前平行进口车其实是一种& quot水轮& quot生意。
这是《汽车品牌销售管理实施办法》中规定的,于2005年实施。
境外汽车生产企业在中国销售汽车时,必须根据国家有关规定,授权国内企业或在中国设立企业作为汽车总经销商,制定并实施网点规划。
简单来说,除了官方品牌,没有人可以从国外进口这个品牌的车。
现在平行进口车都是正规的。因为这个规定,进口车处于垄断地位。只有能卖出去,价格才会上涨。
为了打破这种状态,2014年国家出台了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》。
此后,平行进口车不断受到政策鼓励,越来越多的人开始购买。
还是参考论文《浅析汽车平行进口》中的上述说法:与标准车相比,平行进口车的价格可以降低20%左右。
原因很简单。平行进口车绕过了总经销商、区域经销商和4S店的销售环节。常言道,& quot没有中间人可以从中获利& quot,对吧?
此外,没有所谓的& quot指导价格& quot对于平行进口车。定价不受厂家限制,完全看车商的心情和想怎么卖。
但是由于国庆6的原因,很多车还是进不去,所以库存车的价格也在上涨。
买平行进口车不引进国产车型的第二个好处是可以买到国内没有的车型。
这是车商直接从国外进口的。有些版本国内没有,国外已经上市了,我们可以通过这个回购,这是一个比较有意思的功能。
但汽车买回后,需要通过国内一系列的检测和认证,才能在国内上路。
《汽车工程师》期刊上有一篇论文说。
对进口车型进行强制性产品认证,对从未进口过的车型必须按照认证规则进行各类认证试验。
另外,对于发布的新车,很多时候都是先在海外发布,在国内也需要一段时间。这时候平行进口车也可以提前买。
购买时一定要备齐必要的材料。首先,最常见的问题是买车后很难上牌照。
上牌难就难在商家没有给车辆办完手续,导致一部分人被骗。
所以,买车的时候,一定要确保所有材料齐全。对于我想要得到的东西,我说得稍微慢一点。
货物进口凭证、进口机动车随车检验单、车辆合格证、购车发票、车辆购置税申报表、车辆购置税征管系统专用进口车辆电子信息、轻型汽油车环保信息随车清单。
你不能错过刚才提到的任何东西。如果有,车商是不是应该再考虑一个?
售后三包没有官方品牌。此外,平行进口车不能享受正常4S店的售后和三包。
如果需要额外购买平行进口车三包,保险公司会提供三包服务。我们可以选择整车或者三包。
保修的地点一般是保险公司指定的,一般是一级修理厂,但有些车险公司也会和4S店合作,也就是去4S店保修。
当然,如果我们不想买车,也可以和车商签订免责声明,自愿放弃三包。
既然保修是额外的,那会变成什么?成为黑心商人的方法。比如保险价格是由车商决定的。如果你不接受,他的车不会卖给你。
比如原来的保修是1万元。他说,& quot如果没有4万元,车是卖不出去的!"前面5万的车便宜。一旦对冲,我还不如去4S商店还价。这可能会发生。
平行进口车都是加工改装的。第三个要注意的是,平行进口车都是所谓的& quot改装车& quot加工后。
《我国平行进口汽车认证制度解析》上有一篇论文,上面写着《中国人民公安大学学报(自然科学版)》。
因为平行进口车针对的是原产地车的市场标准,比如美系车达到美系标准需要整改,达到国产车标准后才能销售。
这次整改,除了
需要满足国内标准的部分,比如说:转向灯、雾灯、仪表,还有对车型配置进行改装的,也就是车商自行加装了一些东西。对我们消费者来说的话,车子原本是什么配置就已经是很难看得出来了。
他要是说买个非常非常低配的乞丐版,然后东装装、西装装,给我们去装出了个所谓的“高配版”,就很让人头疼了,对不对?
所以说,想要知道这个车子原本是什么样子,可以通过车架号,也就是VIN码,去进行一个查询。
不知道怎么查没关系,买车的时候让他查给我们看,这总行了,对吧?
所以总得来说,对于消费者来讲,平行进口车相当于是换了一家价格更便宜的超市买东西,而且还有可能会买到别家还不卖的新东西。
不过,卖平行进口车的车商是鱼龙混杂的,不会像4S店一样统一管理的。
所以买车的时候,也不要一听便宜立刻拍板就买,一冲昏头有可能会上当受骗的。
聊来聊去,无非就是进口车、国产车这么点问题,对不对?价格贵、价格便宜这么点问题。
归根结底,进口车和国内的车子,如果相同的车型,这2个版本到底相差在哪里?哪个质量更好?
还是说,有的品牌是国产车更好,有的品牌反而是进口车更好,会不会有这种情况?
合资车很有意思的,一到国内就疯狂减配,这到底是为什么?
是怕我们太贵买不起呢?还是觉得配置低一点照样可以赚大钱呢?还是说交税的负担实在是太大呢?
找了一下,五花八门的情况,不同的车厂还都不一样,这和市场竞争策略都有关系。
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