如今，主干道上随处可见自动挡汽车。虽然操作比手动挡简单很多，但是挡位数量还是比较复杂的。虽然只要知道它的四个基本档位，即P、R、N、D，我们就可以正常驾驶，但是你确定你只需要知道这四个档位吗？

只带D挡上路太浪费了，所以今天我大概会介绍一下其他挡位的使用，尤其是新手司机。

首先我刚才说的四个基础挡位是P、R、N、D，就不多介绍了。p是驻车档，车必须停下来才能挂档。r是倒档，N是空挡，D是前进档。

其次我就要来给大家说说自动档的其他档位了：

换到L挡后，扭矩输出更大，动力更强。当当在上长度坡，觉得动力不足时，他可以换到这个档位，获得更大的牵引力。在下长度坡同样也可以挂到这个档位,利用发动机的制动力可以有效控制车速，这样你就不用踩刹车了，保护了刹车系统，带来更好的驾驶体验。

S档，也就是运动档，挂入S档的时候，仪表盘上也会显示你正在使用S档。

当你需要连续加速或者需要超车,的时候，你可以直接把它换到这个档位。此时变速箱输出的扭矩会更大，动力会更强。即使一直挂到S挡，也不会对车有太大影响。不过不建议一直用S挡。你也知道，动力会变强，所以油耗肯定会跟着变。

M档，有的车型是直接D档旁边用“+、-”符号表示，说明你的车是手自一体的变速箱，也就是车辆的手动模式。

一般在D挡的时候，会轻轻侧过身来进入手动模式。当你按下& quot"数字，这将是一个升档，当你按下& quot-& quot；数字，它会是仪表上的数字显示，所以你会知道你是在手动档。当我们遇到下长坡或者上长坡的，就可以从D档切换到M档，原理与我们挂到L当一样,你可以直接从D档换到M档，而不用踩刹车。只是建议你在长下坡时需要换到M档。

以上是对自动挡汽车几个档位的简单介绍，希望对一些新手朋友有所帮助，然后灵活运用，让这些档位物有所值。

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