现在很多人经常考虑买自动挡的车。一般自动挡汽车有六个挡位，从上到下分别是：P、R、N、D、S、L。很多人在刚接触汽车的时候，并不是很清楚自动挡上的档位是什么意思。今天，边肖与你分享自动档上字母P、R、N、D、S、M和L的含义。希望对你有帮助。

第一个，P档，是停车挡。

从P档开始，这是驻车档。当汽车需要停车，或者需要长时间停车的时候，就要挂上这个档位。这个档位挂档后，变速箱处于机械锁止状态，即使在斜坡上也不会打滑，想推车也推不动。如果不能停车，一定要挂这个挡，因为只能在P挡拔出车钥匙，其他挡拔不出车钥匙。如果要从P档换挡，必须踩住刹车，按住换挡手柄上的锁止开关，才能顺利换挡，否则无法换挡。

第二个，D挡和R挡档，是前进档和倒车档。

先说D挡和R挡，一个前进挡一个后退挡，这是用的最多的挡位。如果想让车前进，只要从P挡换到D挡，松开刹车，就可以前进了。然后，不用管排挡，加油门就行了。如果你想跑得更快，就把油门踩得深一点，如果你慢下来，就踩得浅一点。如果需要倒车，应该挂R档。当你放在R档时，也要踩刹车，按住档位锁开关，否则放不进去。你也要注意停好车刹车再放进去，不然会对变速箱有影响。

第三个，N挡，是空挡。

N挡类似于手动挡的空挡功能。这个档位的发动机和变速箱是断开的，没有动力传递。一般用于短时停车，比如等红灯。和P挡类似都是切断动力，但不同的是P挡可以锁止变速箱，N挡不行，一个用于长时间停车，一个用于短时间停车。有些人会在开车时滑入N挡。不允许此操作。自动挡汽车一定不能挂N档滑行。

第四个，S挡，是运动档。

S挡是运动模式，类似于D挡，可以自动换挡。唯一的区别是换档时间。d挡可以兼顾动力和经济，在两者之间找到平衡。S挡主要考虑动力，挂这个挡后，换挡会有延迟。假设D挡会在2000转升档，S挡会在2500转甚至更高的转速升档，目的是让车子动力更足，加速更快。这个档位油耗会增加很多，一般用在超车或者试图快速起步的时候。

第五个，M挡，是手动模式档。

M挡，M挡是手动模式，这个挡位只有手自一体变速箱才会有。挂这个挡后，车不会自动升档，需要手动升档。m块会用加号和减号上下标注。向加号方向推意味着向上移动一个街区，向减号方向推意味着向下移动一个街区。开车时可以直接换到M档，不需要停车或松开油门。变速箱会自动选择一个合理的档位，然后由驾驶员控制。想体验手动挡的乐趣，可以换到M挡，自己加减挡。

第六个，L挡，是低速挡。

最后一个是L挡。不是所有的车都有这个挡，M挡的车不会有这个挡。这是低档，一般指一档。这个档位挂档后，变速箱会把档位锁在一档，不会自动升档。有必要在陡坡上挂这个档位。低挡扭矩最大，车更有动力。下坡挂这个档是为了最大限度的利用发动机制动，减少制动的频率。

如果这些知识还是不能让你更清楚的了解各个档位的作用，那么边肖总结了一个公式给大家，看看对你有没有帮助！那就是& quotp停，R落，N空，D去，S腾飞，L攀& quot。如果你记不起来了，你可以在汽车排挡上贴个便条。经营久了，自然不会忘记！

自动挡这样开不伤车

先启动电源，注意不要点火，然后踩刹车——挂n档——点火，然后挂n档进D档，松开刹车——抬脚刹车——启动。然后我们就可以上路了。

第二，需要在坡道上停车时，必须使用手刹。正确的操作是：放空档-手刹-脚刹-换到P档。

三、等红灯的时候：拉手刹——放n档，记住不是P档。不能长时间踩刹车让档位保持在D档。这是因为P档装有锁止装置，挂入P档不拉手刹会对装置造成磨损。车辆静止时，保持D档会磨损变速箱。四、超车时：可以先松开油门，然后一脚踩到底。这个变速箱降档以满足动力需求。超车时，松开油门，挡位会回到当前速度与你匹配的挡位。单独用油门就可以控制。

5.停止行驶：踩刹车-挂入P档-拉手刹-挂入P档-抬起脚刹-关闭电源。