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英国反对党工党正在制定铁路系统修复计划,并打算在五年内将英国铁路网络重新国有化,且无须向私营运营商支付赔偿。 2023年最后一季度,英国火车取消数量创下2018年以来的历史新高 英国预计将于今年晚些时候举行全国大选,工党目前在民意调查中领先执政党保守党约20个百分点。 路透社报道说,工党希望建立一家公有的大不列颠铁路公司(Great British Railways),在目前由私营公司持有的客运铁路合同到期时,接手这些合同。 如果工党在大选中获胜,这一过程可能会在工党政府第一个任期内完成。 工党交通政策负责人海格(Louise Haigh)将于星期四(4月25日)发表讲话,阐述这一计划。她在讲话之前表明:“工党将对我们的铁路进行一代人以来最大规模的改革。” 英国的铁路服务于1990年代实施私有化,不过,近年来一些运营商已经重新国有化。 民意调查公司YouGov本月展开的一项调查显示,近70%的选民支持将火车运营商永久收回国有,只有不到10%的人反对这个观点。 首相苏纳克的保守党政府也提议,可以成立一家新的英国铁路公司,但角色不同。根据这项方案,英国政府将负责铁路基础设施和服务,同时维持特许经营制度,将客运服务外包给私营公司。 冠病疫情导致乘客通勤减少后,英国政府强调须要私营部门参与,以提高通勤网络效率。 最新的统计数据显示,2023年最后一季度,英国火车取消数量创下2018年以来的历史新高。工党说,火车取消和火车票涨价说明,目前的铁路系统已经失败。 工党计划建立一个监督机构,让英国铁路公司对其绩效负责,并将为乘客提供未来票价的价格保证。 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
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