开车时刹车是我们的守护神。事故发生前对刹车保持警惕和灵敏是很重要的，但刹车的保养也很重要。有时候我们可能已经提前对事故做出了反应，打算避免，但是关键时刻刹车不给力。怎么样，看到这个是不是有一种颤颤的感觉~所以刹车的保养和预习很重要。今天边肖就给大家分享几个刹车保养维修的小技巧~

首先我们来看看你的刹车有没有如下这几种情况

踩下刹车后车辆颤抖

如果出现这种情况，请检查车辆制动盘或制动鼓的内外是否不平。很多时候，一些磨损太久的旧车，即使换上全新的刹车片，依然会抖动，很大程度上是因为刹车片的光滑度，提醒车主及时更换。

刹车即将停止时方向盘偏转

这种情况通常被称为& quot制动偏差& quot。这种故障的主要原因是制动缸的制动力分布不均匀。针对这种情况，我们可以自己做几个调查，比如两侧轮胎的型号和厚度是否相同，两侧轮胎的胎压是否相同，前减震器的弹簧是否变形。如果没有，建议您将车辆送到专业维修单位做进一步检查，比如四轮定位、轮速传感器维修等。

刹车踏板踩下后不回位

这是刹车失灵的通病，不容易被忽视。这种情况一般是由于脏物渗入制动缸的活塞或导管造成堵塞。我们只需要把制动缸拆下来，用除锈剂或者细砂纸打磨一下，然后涂上润滑剂就可以了。

开车前需热车多时才有刹车力

无论冬夏，如果需要十几分钟才能启动制动，应该是制动总泵真空助力器软管与发动机的连接松动，导致为发动机提供压力的传动管路中压力损失，减缓了卡钳夹紧制动盘的速度。

刹车变软变硬或无力

刹车变软通常有三个原因。

第一个是因为漏油，制动泵不能产生足够的油压。

二是因为刹车片或刹车盘有故障。

第三是因为制动管漏气，这些情况需要去修理厂检查修理。

硬制动是指踩下制动踏板后感觉踏板僵硬，很可能是因为制动助力器系统中真空储气罐内的单向阀坏了，需要更换配件。

在三种情况中，ZIU的危险是制动无力，往往是提供压力的传输管道故障造成的。

刹车出现异响

一般来说，老司机可以通过刹车的声音来判断汽车刹车片是否磨损薄或损坏。比如刚踩下踏板就听到尖锐的嘶嘶声，说明刹车片已经磨损到低于两侧标记的厚度。如果异响是在踩下踏板后半段才出现的，可能是刹车片或刹车盘的做工或安装有问题，需要到修理厂进行调整。

排除刹车系统的几种常见故障，然后为大家介绍一些保养刹车的秘诀。

定期更换刹车油必不可少

在装有液压制动系统的车辆中，制动油在传递制动压力方面起着重要的作用，而在日常行驶中一旦制动油吸收了外界水分，制动效率就会下降。所以老司机建议你每两年或者车辆行驶到5万公里的时候换一次刹车油。此外，为了制动系统的安全，不得混用不同品牌的制动油。

定期检查并更换刹车片

作为一个谨慎的司机，你应该在日常生活中多注意车辆刹车片的状况。一旦刹车片损坏或小于3mm，请尽快到4S点更换，以免刹车声音异常或刹车无力，造成危险。按照平均使用频率，车辆行驶到2万公里就要密切关注这一点了。

善用发动机制动车辆

很多新手司机遇到长距离下坡都喜欢长时间踩刹车减速。其实这是一个非常不好的驾驶习惯。因为，刹车盘一旦长时间工作，其热衰减效应会提前，从而影响制动效果。针对这种情况，老司机一般都是通过降档减速的方式前进，对于减少刹车盘的损耗起到了非常有效的作用。

2022年2月16日至2022年3月15日