汽车需要添加的油有很多,比如玻璃水、冷却液、机油等。玻璃水大家都很熟悉,添加的方法也很简单。在超市买两瓶玻璃水直接加就行了,但是冷却液可以直接加吗?添加或更换时需要注意什么?下面我们来分析一下。
冷却液具有冷却、防冻、防锈的作用,可以使发动机保持在正常工作范围(80-90),在高负荷情况下更好的散热,防止冬季停车时温度过低,冷却液结冰。
一般质量较好的冷却液都有以下特点,大家在选购时可以注意一下,比如:(1)冰点为-35,低温冷却液不易结冰。(2)沸点高于108时,受热不易蒸发分解,无腐蚀作用。(3)导热性好,热膨胀后的体积与同质量的水相差不大。
更换冷却液的里程因品牌而异,一般建议两年或4万公里更换一次。但丰田品牌长效冷却液首次更换可达16万公里,后续8万公里,与冷却液质量好有关。
以下图为例,说明更换冷却液的步骤。如图1所示,首先找到散热器排水开关的位置,打开散热器排水和冷却液储液罐盖,然后排出冷却液,安装排水开关,将冷却液加注到图2中刻度线B的位置,一般为5.5-6L,然后用手按几次散热器排水管,再检查冷却液液位。如果低于刻度线B,添加冷却液。
加完冷却液,放气,启动发动机,打开鼓风机最低风速,将空调温度调到最热,这样发动机水温就会上升到节温器打开的状态,发动机就处于几分钟的大循环。如何判断温控器是否开启?你可以感觉散热器下水管里是否有冷却液在流动来判断。
接下来发动机3000转运行5秒,怠速45秒,循环7分钟8次以上,完成排气工作。发动机冷却后,检查冷却液液位应在低液位和满液位之间。如果冷却液液位低于低刻度,将冷却液添加到满刻度位置。
不建议向储油箱加水。如果要加水,可以加软水。因为水在标准大气压下的沸点是100度挥发,0度以下结冰,无法满足发动机工作温度和外界温度的要求。比如发动机最高温度可以达到1000度,外界温度可能低于-45度。普通自来水的膨胀系数比冷却液高,容易腐蚀发动机的金属件和塑料管。
(2)不同类型的冷却液可以混合吗?
不同品牌的冷却液不要混用,因为这些冷却液的成分和颜色不一定相同。比如丰田和本田的颜色不同,本田的冷却液是蓝色的。虽然所有的冷却液都是在正规修理厂添加的,但是冷却液的不同成分可能会发生不同的化学反应。更换冷却液时,由于发动机冷却系统的循环量很小,冷却液将不会完全冷却
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