1.桥的曲度受水流或潮汐的影响。从力学方面来说,曲线相对更强,更稳。由于跨海大桥频繁受到水流的冲击,需要更稳定的曲线形状来帮助大桥长期保持稳定。比如杭州湾大桥设计时,弯曲方向是根据潮汐波动设计的,有效缓冲了洋流带来的破坏。
2.桥梁需要根据海底地形有相应的曲率。有人认为海底非常广阔平坦。其实海底地形和地面差不多,有缓、陡、低的洼地。很多跨海大桥都需要避开一些陡峭难行的地形。所以,就像在地面修建公路、铁路会避开一些特殊地形一样,避开不平坦海底地形的曲线桥安全性能会提高,稳定性会更好,施工难度会更小,投资也会更少。
3.跨海大桥为了司机的考虑,设计成一定的弧形。很多司机长途跋涉或者长时间在直路上行驶,身体上很累,心理上也很累,再开车就更危险了。此时,不断变化的路况可以有效提高驾驶员的注意力和紧张度,帮助驾驶员安全驾驶。具有一定曲率的跨海大桥的设计就是从这个角度考虑的。
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