00-1010现代战舰多为平甲板、艏船型。平甲板船型干舷低，稳性好，但其内部舱室空间局促，尤其在船头，锚泊设备布置困难。

船头船型的优点是空间充裕，布置容易，干舷高，不易上浪；缺点是与平甲板船型相比稳定性相对较差。比如：俄罗斯的现代级驱逐舰是艏楼型：中国的052级驱逐舰属于平甲板型：———————————————————————————————————;船型有四种：平甲板、艏楼、桥、艏楼。

这& quot建筑& quot是从航海时代继承下来的。额头分为长额头和短额头，额头超过船体总长度的一半称为长额头。相反，它是一个短艏楼；高于中间部分的称为桥船型；尾巴叫便便型；

一般只有帆船才会这样。现代战舰很少见。

驱逐舰采用平甲板船型的优点是什么

此外，现代驱逐舰装备有防空、反潜、反海等武器，不仅可以在海军舰队中担任进攻突击任务，在战斗编队中承担防空和反潜护航任务，还可以在登陆和反登陆作战、巡逻、警戒、侦察、海上封锁和救援任务中担任支援力量，提供无人舰载机起降。

00-1010平甲板船型最大的优点是适合高速航行。最典型的是中国的051驱逐舰，最大航速可达36节(重庆舰驱逐苏联基洛夫号核动力巡洋舰时为133节)。

平甲板船型是指主舱布置在船体的前部或后部，紧挨着机舱。而不是布置在甲板上，甲板水平线以上没有宽度超过船宽95%的建筑。这种船型出现于19世纪中期，世界船舶刚刚进入蒸汽时期。由于这一时期蒸汽机体积极大，而船舶排水量较小，为了降低重心，船舱不能布置在甲板以上。

平甲板船型干舷低，稳性好，但其内部舱室空间局促，尤其在船头，锚泊设备布置困难。

驱逐舰采用甲板船型的优点是什么

逐渐采用平甲板船型的优点是

00-1010现代战舰多为平甲板、艏船型。平甲板船型干舷低，稳性好，但其内部舱室空间局促，尤其在船头，锚泊设备布置困难。船头船型的优点是空间充裕，布置容易，干舷高，不易上浪；缺点是与平甲板船型相比稳定性相对较差。比如：俄罗斯的现代级驱逐舰是艏楼型：中国的052级驱逐舰属于平甲板型：———————————————————————————————————;船型有四种：平甲板、艏楼、桥、艏楼。这& quot建筑& quot是从航海时代继承下来的。额头分为长额头和短额头，额头超过船体总长度的一半称为长额头。相反，它是一个短艏楼；高于中间部分的称为桥船型；尾巴叫便便型；一般只有帆船才会这样。现代战舰很少见。

10-1010年前，苏联炫耀武力的时候，主力战舰的logos都是鲜明的金黄色。我个人认为红色的甲板也是俄罗斯人自信的表现，彰显了他们的个性和力量。

战列舰00-1010是一种大型水面作战舰艇

战列舰俾斯麦号是二战前纳粹德国在汉斯布洛姆造船厂建造的第一艘俾斯麦级战列舰，以德国前总理俾斯麦的名字命名。该舰于1936年7月开工，1939年2月下水，1940年8月投入服役。它是当时德国吨位最大、技术最先进的战舰。战列舰俾斯麦号，长241.55米，宽36米，最大吃水9.99米，标准排水量41637吨，满载排水量50300吨，最大航速30.12节，最大续航力8500海里。该舰装备8门380毫米主炮，12门105毫米副炮，36门加农炮。它是二战期间著名的战舰之一。

2.衣阿华级战列舰

衣阿华级战列舰是美国海军排水量最大的一级战列舰。该级舰共建造4艘，是世界上舰体最长、主机功率最大、航速最高(可达33节)、退役最晚(1992年退役封存)的战列舰。至今仍保存着四艘同类型的船只。由于衣阿华级后继舰——蒙大拿级建造的取消，该级战列舰成为美国海军最后一级战列舰。1945年9月2日，标志着第二次世界大战结束的日本无条件投降书签字仪式在停泊在东京湾的“密苏里”号三号舰主甲板上举行。这艘级舰闻名于世。

3.大和级战舰

战列舰大和号是日本帝国海军在第二次世界大战中建造的第一艘大和号战列舰。它是人类历史上最大的战舰，曾被称为& quot世界第一战舰& quot和& quot日本帝国的救世主& quot。1945年4月7日，大和

4.北卡罗来纳级战列舰

北卡罗来纳级是美国海军建造的第一种快速战列舰，标准排水量35000吨，满载排水量44800吨，符合伦敦条约对战列舰的规定。北卡罗来纳级是美国1937年始建的一级战列舰，是二战前用于替代第一次世界大战时建造的战列舰的第一级战列舰，该级舰一共两艘，分别为BB-55“北卡罗来纳”号和BB-56“华盛顿”号。北卡罗来纳号与华盛顿号都在1947年退役，华盛顿号在1961年拆卸，而北卡罗来纳号则被当地一些知名人士花费33万美元购置，停泊在北卡罗来纳州维尔明顿费尔角河的一个永性泊地供后人参观

5.黎塞留级战列舰

黎塞留级战列舰，是法国海军建造的一级战列舰，亦为法国海军史上最强大、也是最后一级战列舰。在本级舰命运多舛的建造和服役生涯中，见证了法国的被入侵和解放。本级舰诞生自1934年6月25日法国海军最高会议关于法国海军新形势下的造舰计划，以抗衡新时期法国海军最大的威胁——意大利海军维内托级战列舰，新舰以PN-196为设计代号，以敦刻尔克级战列舰为设计基础，1935年10月22日开始建造，1939年1月17日命名为黎塞留号，1940年5月德国入侵法国，法国投降，1940年6月黎赛留号在维希法国海军服役。

6.胡德号战列巡洋舰

胡德号战列巡洋舰，是英国皇家海军建造的最后一艘战列巡洋舰。1916年9月1日在约翰·布朗造船公司动工，1918年8月22日下水，1920年5月15日服役。胡德号是海军上将级战列巡洋舰唯一完工的一艘，服役时标准排水量达41785吨，是当时世界上最大的军舰。其拥有四门双联装381毫米主炮和31节的航速，被视为英国皇家海军的骄傲。在其服役生涯中多次作为展示英国国威的礼仪舰巡游世界各国

7.乔治五世级战列舰

乔治五世级战列舰是英国皇家海军为适应1936年第二次伦敦海军军备会议而设计的，是典型的条约型战列舰。同级舰5艘：乔治五世国王号（King George V）、威尔士亲王号（Prince of Wales）、约克公爵号（Duke of York）、安森号(Anson)、豪号(Howe)。1941年5月27日，“乔治五世”号取得了服役期间最大的战果——她与“BIG SEVEN”的传奇角色“罗德尼”号战列舰一道，击沉了德国海军最强大的“俾斯麦”号战列舰

8.纳尔逊级战列舰

纳尔逊级战列舰(HMS Nelson)是英国建造的一种战列舰。以英国海军上将，特拉法尔加海战的英雄霍雷肖·纳尔逊(1758-1805)命名。第一次世界大战结束后，英国曾计划建造N3型战列舰，因《华盛顿海军条约》夭折。纳尔逊级战列舰不再采用以往英国战列舰常用的艏楼船型，改用平甲板船型。根据日德兰海战的经验教训着重提升装甲防护水平，首次采用倾斜布置水线装甲带，是当时舷侧水线装甲最厚的战舰，并且强化了水平防护装甲，增加水密隔舱等间接防御设施。全长 216.5米，舰宽32.3米

9.维内托级战列舰

维托里奥·维内托级战列舰是意大利建造的战列舰，简称为维内托级。维内托号为预算拨付首舰，利托里奥号为实际服役首舰，是意大利皇家海军在第二次世界大战前夕建造的主力战列舰。本级舰满载排水量45000吨，采用适航性较高的长艏楼、球鼻艏、巡洋舰艉构型，装备三座三联装安莎尔多1934型381毫米口径主炮（前二后一）、四座三联装152毫米副炮和十二座90毫米单管高炮。装甲为带延伸结构的的盒型装甲舱和普列赛防鱼雷系统，装甲防御和水下防御体系完全独立，在设计上前卫且符合意大利海军特点需求

10.长门级战列舰

第一次世界大战势力迅速膨胀的日本为争夺海上霸权，重新制定了八八舰队的计划。长门级战列舰是日本海军按照该计划正式建造的第一型战列舰。日本海军顺应当时各海军强国主力舰竞相计划搭载更大口径主炮、动力性能更高和增加装甲防护的趋势，根据以往海战的经验，日本海军决定建造重火力、高航速的战列舰，在与美国海军造舰竞争中以质的提升补充量的不足。长门级战列舰最大的特点是，采用了当时战列舰所搭载最大口径的410毫米口径主炮，4座双联装主炮塔沿舰体纵向中心线前后对称各布置两座，采用背负式布局