00-1010目前大部分列车都有充电场所，尤其是高铁旅客列车和动车组旅客列车。基本上给手机或平板充电的插座都是安装在每个座位的下部或者洗脸台周围。与普速旅客列车相比，充电插座较少，一般位于软卧或硬卧车厢过道桌的下部。

00-1010列车电源插座分布：1。对于普通列车的硬座车厢，乘客座位区不设充电插座，乘务室内设电源插座。硬座车厢的乘客要去乘务室充电。

第二，硬卧车厢的电源插座位于车厢走廊，乘务室也有一个，可以在硬卧车厢走廊充电。软卧车厢的走廊里有三个电源插座，每个包间都配有独立的电源插座，充电非常方便。

3.高铁每个座位下面都有电源插座。乘客坐在自己的座位上可以直接充电。动车组列车上每节车厢两端都设有多个电源插座。如果需要充电，可以在车厢两端充电。

00-1010中国的动车型号很多，标准不一，车厢内不同插头的位置也不一样。有的只在车厢两端，有的在座位下面，有的在前座下面。如果乘客发现座位上没有电源插座，可以在行李区和洗手池找插头充电。比如每列火车第一排座位前面和最后一排座位后面的墙上都有充电插座。

中国的动车型号很多，标准不一，车厢内不同插头的位置也不一样。有的只在车厢两端，有的在座位下面，有的在前座下面。如果乘客发现座位上没有电源插座，可以在行李区和洗手池找插头充电。比如每列火车第一排座位前面和最后一排座位后面的墙上都有充电插座。

高速铁路，简称高速铁路，是指设计标准高，可用于列车安全高速运行的铁路系统。世界上第一个高速铁路系统是日本的东海道新干线，于1964年建成通车。

在我国，高速铁路一般采用无砟轨道，即运营时速250km/h及以上的电力动车组列车。车辆分为CRH和CR系列。

00-1010现在没有充电口的火车一般都是老式的普通硬座火车。只有普通硬座火车的乘务员才有插座。其实火车总有充电的地方，只是火车上有车。旅客乘坐普通列车、硬座车、软卧车、硬卧车。其中普通硬座车是没有充电插座的。

00-1010是，

硬座车厢只有乘务室有电源插座，乘客座位区没有充电插座。

走廊里有三个电源插座，船员室有一个电源插座。

软卧，单间一个电源插座，走廊三个公共插座。

00-10:10是的。

火车上有应急充电插座或者日常供电插座，根据车型不同会有所不同：

1.普通列车的走道里，脸盆旁边都有手机充电插座。

2.快车一般没有日常充电插座。如果需要紧急充电，需要联系列车乘务人员。

4.快车一般在卧铺车厢边上，有应急充电插座。水槽旁边还有充电插座。

5.直达列车一般在卧铺车厢过道的每个临时休息茶几下都配有充电插座。

6.动车组列车在每辆车的前后洗手池旁边都有充电插座。

00-1010普通硬座车厢的座位区没有充电插座，乘务室配有电源插座。硬卧车厢的电源插座在车厢的走廊里，乘务室也有一个。软卧的走廊里有三个电源插座，每个包间都配有单独的电源插座。至于充电器，是乘客自己携带的。

普速列车车厢内00-1010的充电插座会根据不同的车厢等级来确定。一般在硬座车厢里，只有车厢洗手间的右上方有一个公共充电插座。

在硬卧里，过道的小桌子下面有三个充电插座，但是在软卧里，每个软卧里都有充电插座。另外，在整个列车中，每节列车的列车员工作时都有充电插座，但一般都不对外开放。