在南航等一线航空公司，机长基本工资一般一个月能拿到5-8万，国航机长年薪也是70万的高收入。而三线民营航空公司的机长，年薪会比国企高，因为国企人人都想去，吸引了一大批人。为了找到更有经验的机长，私营航空公司给的薪水比国有高。

00-1010队长的平均工资是收入乘以总人数的百分比得出的。三大航空公司机长平均工资6.5万，占民航总人数的70%。地方航空机长平均工资8.5万，占总人数的20%。民营航空机长平均工资12.5万，占10%的人。6.5*0.7 8.5*0.2 12.5*0.1=7.5.所以中国整个民航的机长平均工资是7.5万左右，副驾驶工资同样是2.4万。

不管是民航还是军航，工资都很不错，军航的工资会更高。但是也有一部分人飞行技术很差，年薪很少。有些人可能很难拿到20万的年薪。想要工资高，飞行技术一定要过硬。只有你的技术好了，你才能赚更多的钱，很多航空公司都会要你。

而且就这个行业而言，国与国之间的交流越来越密切，各国的企业也来往密切。在这个过程中，必须使用飞机，这是一种重要的交通工具。可以说现在需要的飞行员数量会增加，但不会减少，报考飞行员的同学可以放心报考。只要他们能考上，学好飞行技术，我相信你的年薪会很高。

00-1010成为一名队长并不容易。你得从普通学员做起，然后晋升为副驾驶和见习机长，才能放行机长。不同阶段工资不一样。首先，航校毕业后，你要从打杂做起，看机长和副驾驶在飞机上操作。工资只有4000元左右。

成为副驾驶后，月薪可以达到2-3万左右。如果一切顺利，7-10年后，飞行2700小时就可以成为机长。这时，你可以把象征着专业和责任的四杠肩章戴在肩上。工资也比副驾驶高三倍。

机长的工资主要分为三部分：基本工资、飞行小时、各种补贴和平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航空公司有不同的标准。目前国内机长收入最高的是西藏航空，年收入160万左右，其次是私企，年收入140万左右，最少的三大航，年收入70万左右。

这种情况主要是因为私企老板只有支付更高的工资才能从人才大战中得到自己需要的优秀队长。香港船长年收入140万左右，收入最高的是在中国服役的外籍船长，年收入200万左右，直接成为百万级土豪。

机长的要求是，要根据不同的机型积累一定的飞行小时，才能达到熟练程度的要求。波音737、空客320等中型飞机在通用航空运输企业的最低体验时间为2700小时。船长应具有良好的职业道德、高度的责任感、强烈的安全意识、坚定的纪律意识、熟练的操作技能、优良的工作作风、严格的组织纪律和健康的身体。

每次飞行，飞行公司应当指定符合机长要求的飞行员作为该次飞行的责任机长，行使机长职责。机长是当班航空器的负责人，对当班飞行活动负责。