目前国航、南航、东航最资深的教员机长收入在6万元左右。随着国内民航业的蓬勃发展。一些小航空公司因为发展需求，机制灵活，会多给机长工资。比如一些小航空公司的机长年薪可能在70-80万元，而一些大航空公司的机长年薪大概在40-50万元。

00-1010机长工资主要分为基本工资、飞行小时、各种补贴、平均工资三部分。月薪一般在5-8万左右。但是不同的公司和航空公司有不同的标准。目前国内机长工资比西藏航空高，年薪160万左右，其次是私企，年薪140万左右，最少的三大航也在70万左右。

当队长不容易。你得从普通学员做起，然后晋升为副驾驶和见习机长，才能放行机长。不同阶段工资不一样。首先，航校毕业后，你要从打杂做起，看机长和副驾驶在飞机上操作。工资只有4000元左右。

成为副驾驶后，月薪可以达到2-3万左右。如果一切顺利，7-10年后，飞行2700小时就可以成为机长。这时，你可以把象征着专业和责任的四杠肩章戴在肩上。工资也比副驾驶高三倍。

机长工资主要分为三部分：基本工资、飞行小时、各种补贴和平均工资。月薪一般在5-8万左右。但是不同的公司和航空公司有不同的标准。目前国内机长工资比西藏航空高，年薪160万左右，其次是私企，年薪140万左右，最少的三大航也在70万左右。

这种情况主要是因为民营企业的老板们只有支付更高的薪酬才能从人才大战中获得他们所需要的优秀队长。香港船长年薪140万左右，工资最高的是在中国服役的外籍船长，年薪200万左右，让他们成为百万土豪。

00-1010目前国内机长工资已经达到国际平均水平。但由于技术门槛较高，各航空公司机长仍供不应求，就业前景普遍较好。

毕业后，他们将被分配到航空公司的分公司当飞行员。在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经验和技术考核逐步晋升。副驾驶的飞行经历时间和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试，即可被任命为机长。机长经过相应的程序选拔和培训后，可以被任命为飞行教员。此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。