以三大航空公司的飞行员为标准,民航飞行员的工资由三部分组成,即基本工资、飞行补贴和其他众多补贴。基本工资大概是每月1万到2万人民币,而飞行补贴波动很大,很难计算。
00-1010在大众眼里,民航飞行员属于高收入群体。民航飞行员的认知也没错,但说到细节,民航飞行员的工资到底有多少,谁也不知道。那么民航飞机的飞行员能拿多少工资呢?
其实飞行员工资差别很大,因为国内不止一家航空公司。有三大航空公司:中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司。这三家航空公司都是国有企业,管辖着全国70%的民航飞行员。作为国企,这三家航空公司的薪酬自然会更高,也更稳定。而那些民营的小航空公司,自然也开不出太高的薪水。
以三大航空公司的飞行员为标准,民航飞行员的工资由三部分组成,即基本工资、飞行补贴和其他众多补贴。基本工资大概是每月1万到2万人民币,而飞行补贴波动很大,很难计算。在我国,民航飞行员的飞行持续时间是从所有乘客登机关舱门开始计算的。
当然,无论飞机延误多少次,都不可能去任何地方,所以飞行员的飞行补贴还是有最低保障的。在不同的航空公司,飞行员一小时的工资从300到800元人民币不等。其中南航的标准较高,其他两家航空公司的标准较低。
根据我国《民航法》规定,飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。按飞行员飞行补贴最高标准800元计算,这100小时飞行就是8万人民币。再加上1-2万人民币的基本工资和其他众多补贴,最高级别的民航飞行员月入十几万不是问题。
00-1010目前国内飞行员工资已经达到国际水平。但由于技术门槛较高,各航空公司飞行员仍供不应求,就业前景普遍较好。
飞行员毕业后会被分配到航空公司的分公司当飞行员。在正式乘坐飞机之前,你要参加几个月的模拟训练。通过所有考试后,你就可以成为副驾驶飞行员了。飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。一般副驾驶工资丰厚,副驾驶工资超过2万元。如果他们成为机长飞行员或者飞国际航班,工资会翻倍。
副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经验和技术考核逐步晋升。副驾驶飞行经历时间和飞行技能达到标准,通过相应的考试和面试后,可以被任命为机长飞行员。飞行员经过相应的程序选拔和培训后,可以被任命为飞行教员。此外,还有一些飞行员进入了飞行技术管理和企业管理的岗位。