高铁乘务员的基本工资是每月6000多元,乘务员的工资一般是基本工资加绩效考勤。她工作3年了,底薪2000多,加上考勤,就是每个月3500元到4000元的收入水平。“城际列车的乘务员应该是目前所有乘务员中最高的,但实际上我们在跑城际列车的时候,经常要参加动姐的培训。上车时间不足,工资水平还不如普通列车的乘务员。”
00-1010高速列车乘务员的工资由以下几点组成:基本工资、车次、工作质量、列车效益、奖金和补贴。当然,可能会有一些杂七杂八的小补贴项目,但这就是工资单上显示的全部内容。然后根据铁路局不同,线路不同,自身水平不同,基本工资和奖金会有很大差距。
一般高铁乘务员实习底薪不会超过2000元,转正后底薪不会超过3000元。基本工资的波动基本不会有太大变化。加上其他奖金和补贴,一个月税前工资6000元左右(普通水平)。扣除五险一金,你拿到4500-5000之间。
很多人在大学学这个专业。很多人不想放弃自己的大学专业,相信自己能考上正式编制,所以会坚持在火车上工作,以获得一份好的正式工作。毕竟只要是正式的高铁人员,短短几年工资就能达到8000元左右,还有各种福利待遇,所以很多人还是坚持这个目标。
00-1010目前,我国投入运营的高速铁路里程居世界第一,而在建高速铁路超过1万公里。可以说,未来几年,高铁行业将进入全面发展期。中国高铁未来的发展非常可观,所以高铁专业的学生未来的就业前景还是很好的。
未来高铁覆盖率将达到全国90%以上。目前高铁乘务员月薪约3000至7000人民币,中层领导约20万人民币,高层领导约35万人民币。高铁是国家新发展的项目,所以对在这里从事该职业的乘务员素质要求很高,对专业乘务员的需求很大。
另外,动车组是国家新研发投入运营的高等级客运项目,对乘务员的专业素质要求高,人员需求量大,紧张的供需关系短时间内无法平衡。所以列车乘务员的就业前景非常广阔。
近年来,随着铁路结构的变化和铁路行业的发展,铁路工程和服务人才短缺。该专业人才紧缺,高铁大量人才急需填补。所以高铁专业未来的就业前景非常广阔。