高铁乘务员的基本工资是每月6000多元，乘务员的工资一般是基本工资加绩效考勤。她工作3年了，底薪2000多，加上考勤，就是每个月3500元到4000元的收入水平。“城际列车的乘务员应该是目前所有乘务员中最高的，但实际上我们在跑城际列车的时候，经常要参加动姐的培训。上车时间不足，工资水平还不如普通列车的乘务员。”

00-1010高速列车乘务员的工资由以下几点组成：基本工资、车次、工作质量、列车效益、奖金和补贴。当然，可能会有一些杂七杂八的小补贴项目，但这就是工资单上显示的全部内容。然后根据铁路局不同，线路不同，自身水平不同，基本工资和奖金会有很大差距。

一般高铁乘务员实习底薪不会超过2000元，转正后底薪不会超过3000元。基本工资的波动基本不会有太大变化。加上其他奖金和补贴，一个月税前工资6000元左右(普通水平)。扣除五险一金，你拿到4500-5000之间。

很多人在大学学这个专业。很多人不想放弃自己的大学专业，相信自己能考上正式编制，所以会坚持在火车上工作，以获得一份好的正式工作。毕竟只要是正式的高铁人员，短短几年工资就能达到8000元左右，还有各种福利待遇，所以很多人还是坚持这个目标。

00-1010目前，我国投入运营的高速铁路里程居世界第一，而在建高速铁路超过1万公里。可以说，未来几年，高铁行业将进入全面发展期。中国高铁未来的发展非常可观，所以高铁专业的学生未来的就业前景还是很好的。

未来高铁覆盖率将达到全国90%以上。目前高铁乘务员月薪约3000至7000人民币，中层领导约20万人民币，高层领导约35万人民币。高铁是国家新发展的项目，所以对在这里从事该职业的乘务员素质要求很高，对专业乘务员的需求很大。

另外，动车组是国家新研发投入运营的高等级客运项目，对乘务员的专业素质要求高，人员需求量大，紧张的供需关系短时间内无法平衡。所以列车乘务员的就业前景非常广阔。

近年来，随着铁路结构的变化和铁路行业的发展，铁路工程和服务人才短缺。该专业人才紧缺，高铁大量人才急需填补。所以高铁专业未来的就业前景非常广阔。