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8月1日，智己汽车正式发布行业首创的“恒星”超级增程技术。亮点多多，可以说是把增程技术推向新的高度。技术主要以“66kWh 800V增程专属电池”、“450公里CLTC纯电续航”及“1500公里综合续航”三大核心突破，消除新能源用户对续航、补能和安全的多重焦虑，“增程即电车”让增程车型开起来更像电车。根据发布会讲解内容，我汇总出6个核心要点。

搭载与宁德时代联合研发的 66kWh 800V专属电池（行业最大增程专用电池），CLTC纯电续航达450km以上，远超传统增程车（普遍＜200km），甚至媲美入门级纯电车。

对用户来说，城市通勤可以彻底告别“每日充电”焦虑，450km续航满足92%用户一周出行需求（日均50km），实现“一周一充”。以电为主的驱动方式，纯电每公里成本仅0.05元，通勤费用比燃油车降低80%。

油电综合续航突破1500km（CLTC），相当于上海到北京无需中途补能。支持 800V超快充（峰值功率268kW），15分钟补能310km，充电效率比传统增程车提升160%。

对用户来说，长途旅行消除里程与补能焦虑，1500km跨省无压力，单次补能覆盖超长距离（如上海→北京+绕行阿那亚）。 800V快充速度极快，15分钟快充补充310km，配合加油站覆盖，实现“电尽油尽”的无缝切换。

静音性：行业首创ERNC主动降噪技术，怠速噪音＜36分贝（图书馆级静谧），增程器介入近乎无感。动力无衰减：低电量（16%）时仍可输出275.5kW功率，解决增程车“亏电一条虫”的痛点。

安静是舒适性的重要指标，图书馆级静音提升家庭出行舒适度，尤其适合带儿童或长途休憩。 而且高原爬坡、高速超车等场景动力无衰减。

低温畅行模式：-20℃环境下电池仍维持20℃最佳温度，冬季充电起始功率达170kW，根治“充不进、充得慢”问题。

针对北方冬季用车的痛点，恒星超级增程采用了专属新能源策略——低温畅行模式。该模式专为严寒环境设计：在-10℃环境下也可快速升温，无需用户长时间等待暖机；即使在-20℃的严寒中，电池全程保持20℃的最佳状态，完美解决电池冬季衰减导致的“充不进、充得慢”的核心痛点，确保电池续航里程不打折，在冰天雪地中亦能畅行无忧，成就北方用户新能源用车的最优选！

亏电油耗仅5.32L/100km（同级最低），油电综合能耗低至2.07L/100km，比主流竞品降低35%。兼容92号汽油，进一步降低用车成本。

电池包采用七重防护设计，热蔓延抑制等技术远超2026年国标，缺陷率控制在PPB级（十亿分之一）。

新一代智己LS6：今年唯一大五座大电池增程SUV，8月15日全球首发。

旗舰智己LS9：豪华增程车型，计划第四季度正式上市。

搭载该技术的新一代智己LS6（今年唯一大五座大电池增程SUV）将于8月15日全球首秀，豪华旗舰LS9计划第四季度发布。智己“恒星”超级增程重新定义增程价值，让燃油用户轻松拥抱电动化，为新能源用户带来升维体验，开启全场景无焦虑出行新时代。

车海茫茫，眼花缭乱；靠不靠谱，拆给你看。

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