飞行员的工资由几个方面组成。他们的月基本工资不是很高,15000元左右;此外,每次飞行补贴3000元以上;另外还有生活补贴,每个月3500左右,还有海拔补贴;另一个红利可以说是飞行员收入的“大头”;况且飞行员的福利待遇相对于其他工作来说应该是顶尖的,尤其是“五险一金”是按比较高的比例为他们缴纳的。
长期工资主要分为三部分:基本工资、飞行小时、各种补贴和平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航空公司有不同的标准。目前国内机长收入最高的是西藏航空,年收入160万左右,其次是私企,年收入140万左右,最少的三大航,年收入70万左右。
这种情况主要是因为民营企业的老板们只有支付更高的薪酬才能从人才大战中获得他们所需要的优秀队长。香港船长年收入140万左右,收入最高的是在中国服役的外籍船长,年收入200万左右,直接成为百万级土豪。
00-1010从全球经济发展的格局分析,众所周知,全球一体化的趋势越来越明显;基本上,不同国家之间会有业务往来。在做生意的过程中,都需要利用一定的交通工具;如果从时效性和运输安全性的角度分析,航空飞行无疑会成为最理想的方案。
因此,未来世界各国对航空运输的需求只会增加,不会减少;回到国内,航空业的蓬勃发展也会给飞机机长的就业带来一定的好处。
虽然业内对飞行员的要求越来越高,但与此同时,业内飞机机长的工资和待遇也在不断提高,这给更多有志于飞行的年轻人带来了更多的好消息,也就是说他们参加这份工作可以获得更高的工资和福利。
因此,从全球经济的角度来看,机长就业的市场前景是毋庸置疑的。而且从现状来看,航空局对飞机机长的需求处于供不应求的状态,这也将为更多的有志之士带来机会。
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