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当地时间7月31日，罗马尼亚首都布加勒斯特一交叉路口发生一起电车与公交车相撞事故。

据紧急情况部门消息，共有11人接受现场医疗救助，部分人员被送往医院接受进一步治疗。

根据交警部门通报，两名司机均已接受酒精测试，排除酒驾嫌疑。

受此次事故影响，多条有轨电车线路双向停运。（总台记者 高瞻）

当地时间7月31日，罗马尼亚首都布加勒斯特一交叉路口发生一起电车与公交车相撞事故。

7月29日晚，理想i8，一辆6座纯电SUV，正式登场。

发布会一开始，创始人李想就表示，首款纯电车型MEGA遭遇抹黑事件后，团队没有抱怨，优化产品各项不足。

他亮出数据，“MEGA已经被市场认可，它是50万元以上MPV的销量冠军。”

首款纯电车逆袭，有过战斗经验的李想团队，想更上一层楼。

公司也亟需新产品，提振销量，其6月交付量，同比下滑24%。

遗憾的是，投资者对新车信心不足，加之30日汽车股普跌，理想汽车港股重挫，一天蒸发约330亿港元。

有设计感、空间足，这是团队从MEGA上积累的重要经验。

李想透露，MEGA Home今年实现一个预料之外的破圈——新车主中，超过30%是单身用户。

他举例，有时，车主把车停在店铺旁，拎杯咖啡回车里坐坐，享受舒适空调和按摩座椅。

数据显示，6月，MEGA Home交付2304辆，7月有望接近3000辆。

在i8上，理想延续这样的空间叙事，其广告词是“全新的家，过目不忘”。

李想瞄准的，是BBA车主的“增换购”需求。在他看来，有两个孩子的家庭，三排六座是刚需。

“既保障最大空间，又利用有效风阻，实现最低能耗。”李想表示，纯电架构没有油车的发动机、变速箱、油箱等零部件，可以腾出空间给乘员舱。

新车长约5.1米，其内部空间，超过大部分全尺寸SUV，包括宝马X7。

这位创始人表示，个人很满意新车造型，透露自己首次当车模，为其拍摄海报。

“关于原创设计，我们有自己的坚持和耐心。”

李想说，第一眼看到i8图片时，觉得有点丑，过了一段时间，越看越顺眼，见到实车后，觉得太好了。

他提到，MEGA也经历类似过程——上市时争议大，如今车主购车，第一要素就是造型设计。

李想每日投入10%时间研究AI，将其视为新车核心竞争力。

官方解释，MindGPT和理想同学，是数字世界智能体；MindVLA大模型，则是物理世界智能体。

这一部分由李想两位同事主讲，50分钟的讲解，占了发布会一半时间，足见公司对智能体的重视。

理想VLA（视觉-语言-动作/行为）司机大模型，同步亮相。

理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋说，市场上的端到端架构，根据人类驾驶数据训练模型，只是机械地模仿，如果遇到复杂场景，就显得力不从心。

他认为，VLA的本质是强化学习，像人类学习新知识一样，通过理解思维和记忆，不断地跟外界交流沟通，在反馈中总结归纳。

该模型能记住驾驶员的偏好，比如驶入某段路时，车主曾发布55公里/小时指令，如果再次路过，其就会自动调成该速度。

VLA司机大模型，原本标价3万块，在首销期间，作为福利，免费送给用户，且可终身免费使用。

据李想透露，2025年，预备投入人工智能超60亿元，其中，45%花在推理芯片、云端算力等基础设施上，55%用在VLA大模型和理想同学智能体等上。

当下，辅助驾驶降温，新技术能否带动销量，仍未可知。

“我发现，我和家人需要24小时待命的高品质司机，这类需求在全世界肯定上亿。”

李想算过一笔账，一位司机每年的固定费用是10万元，预估这是一个30万亿到50万亿元的市场。他认为，当下所有投资，都是值得的。

在其设想里，理想汽车的终极形态，不是家汽车企业，“而是个空间机器人企业”。

“充10分钟电，就能跑500公里，体验达到燃油车水平了。”李想表示，公司超充站及大量高速、城市超充站，已经消除纯电车主续航焦虑。

他举例，之前自家司机开着理想MEGA，电量剩余300至400公里时，就赶快开出去充电，现在会把电量开到3%以内，再去充电。

官网显示，截至7月30日，这家市值超2200亿港元的车企，共有3007座超充站，前一周，新增65座。

大举建设基础设施，是为了更好地服务i8等纯电车主，缓解其补能焦虑。i8本身有两个电池版本，续航分别为670km和720km。

目前，增程车的销量，在新能源车的占比不足10%，以增程发家的理想，增速也已放缓。

1-6月，李想团队交付20.4万辆，目标完成率仅约32%，他希望i8打开纯电局面，眼下看，局面说不上乐观。

价格方面，i8起售价为32.18万元，与增程车L8一致。

交银国际研报称，用户反馈，与预期有落差，如超30万元定价的Pro和Max版本未标配冰箱和电视，且首销权益一般。

i8所在的纯电六座赛道，新势力品牌扎堆。前有低价的蔚来乐道L90，后有更贵的问界M8纯电版及特斯拉新车。

发布会后，一位理想北京销售告诉记者，可以约试驾，有余位。这种情况，可能也影响到资本对理想的预期。

对于新车，李想倾注大量精力，注册抖音账号，亲自出镜拍摄短视频，频频更新作品。

驶出增程舒适区，他仍需巨大的努力，才能在纯电领域真正立足。