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闲逸碰胡是一种广泛流行的扑克牌游戏，具备简单易学的特点。本章节将详细点介绍德扑的基本是规则，包括底牌和公共考试牌的发放、赌客们轮次和决定胜负的方法。另外，生克制化具体看例子，解释规则背后的逻辑和策略，并论述作者的观点。

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　　中新网11月5日电 据日媒报道，4日，日本大阪的一名警官被当地警方逮捕，原因是他涉嫌在电车内猥亵一名女子。

　　据报道，嫌疑人现年27岁，是大阪府池田警察署地域科的巡查长，他在当地时间4日下午6时45分左右，于大阪环状线的一辆电车内，对一名40多岁女性公司职员做出猥亵行为。随后，受害人与一名目击者将嫌疑人控制，并报警。警方到达现场后，将其作为现行犯逮捕。

　　报道称，根据调查，嫌疑人当天从警署下班后曾与同事等4人饮酒，案发时正在回家途中。对此，大阪府警监察室长宫崎亘表示，对于(警署)职员被捕感到遗憾，会根据事实严肃处理。

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多个机构数据预测2025年中国新能源汽车市场渗透率将突破50%。随着越来越多的消费者使用新能源汽车，需求也变得日益多元化。从最初单纯对环保和节能的追求，逐渐延伸至对续航里程、充电效率、车辆性能、乘坐舒适性以及智能化体验等多个维度的考量。

究竟什么样的技术，才能在这纷繁复杂的需求中脱颖而出，为用户带来真正满意的出行体验。智己汽车即将发布的“恒星”超级增程技术，或许能为我们提供一个极具价值的答案。

智己LS9。 企业供图

新能源汽车市场蓬勃发展的背后，用户实际用车过程中仍面临着一些痛点。以续航里程为例，即便纯电动汽车的续航能力近年来有了显著提升，但“里程焦虑症”依旧如影随形。特别是在冬季低温环境下，电池性能大幅衰减，实际续航里程往往远低于标称值，这让不少车主出行时不得不小心翼翼地规划行程，时刻担心电量不足。

对增程式电动汽车而言，虽然在一定程度上缓解了里程焦虑，但亏电状态下的一系列问题却接踵而至。亏电时，车辆动力明显减弱，加速迟缓，超车变得异常艰难，驾驶体验大打折扣。同时，车辆亏电油耗大幅上升，使用成本显著增加，这对于精打细算的车主来说，无疑是一笔不小的负担。

充电设施的不完善，也是困扰新能源汽车用户的一大难题。公共充电桩分布不均，在一些偏远地区甚至难觅踪影。而在城市的繁华地段，充电桩供不应求的情况时有发生，尤其是节假日出行高峰期，车主常常需要花费大量时间排队等待充电，这不仅浪费了时间，也让出行变得疲惫。

电池安全问题，更是悬在用户心头的一把利剑。电池起火、爆炸等偶发性事故，让消费者对新能源汽车的安全性心存疑虑。如何确保电池在各种工况下都能稳定、安全地运行，成为行业亟待解决的关键问题。

“恒星”大容量电池满足需求

智己汽车作为智能时代出行变革的坚定实现者，一直致力于通过技术创新，为用户带来更加卓越的出行体验。此次品牌即将发布的“恒星”超级增程技术，直击用户用车痛点，有望改变增程式电动汽车的市场格局。

智己超级骁遥MAX电池。 企业供图

智己“恒星”超级增程系统搭载了行业最大的66千瓦时超级骁遥MAX电池，这一超大容量电池的应用，使得车辆的纯电续航里程实现质的飞跃。与市场上其他热门增程/插混车型相比，智己“恒星”超级增程的CLTC纯电续航里程超过450公里，综合续航里程1500km+（CLTC），这意味着在日常城市通勤中，用户可以将其当作一辆自带超充桩的纯电车来使用，一周仅需充电一次，就能满足大部分的纯电出行需求。

为了解决增程车亏电时动力不足和油耗高的问题，智己汽车的工程师团队做了很多努力。恒星超级增程技术采用了同级最低亏电油耗（5.32升/百公里）的增程系统，其中Zephyr 1.5T增程专属超效黄金发动机功不可没。这款发动机基于上汽十佳发动机技术底蕴打造，通过EGR系统、深度减摩等专项技术优化，实现了不错的性能表现。它拥有新一代VGT可变截面涡轮增压器，这一技术与保时捷旗舰跑车同款，能够进一步提升发动机高转速功率和低转速扭矩，使发动机在全转速域都能实现超高的燃烧效率，将废气能量利用效率提升18%。

同时，宽域废气再循环技术将废气回收的工作范围提升30%，大幅提升整机在各种场景下的热效率。智己自研的超高精度点火系统能精确控制缸内点火时机，让92号油也能被高效燃烧。这些先进技术的综合应用，使得智己“恒星”超级增程的亏电油耗相较于主流中大型增程SUV降低了23%，让用户在享受长续航的同时无需为油耗担忧。

智己活动现场。 企业供图

在动力输出方面，智己“恒星”超级增程配备了性能强悍的碳化硅飓风电机增程版。这款电机搭载0.2毫米超薄硅钢片、无焊胶合技术、独家定制轻量化低滚阻陶瓷球轴承等，性能参数与高性能纯电车型看齐，兼具高性能与高效率。即便在低电量模式下，车辆依然能持续输出充沛动力，避免了传统增程车“满电一条龙，亏电一条虫”的尴尬局面。用户在驾驶过程中，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路的超车并线，都能感受到动力澎湃、随叫随到的驾驶乐趣。

针对用户普遍关心的充电效率问题，智己“恒星”超级增程搭载了800伏超级快充平台，车辆的充电倍率高达4C，起始功率更是达200千瓦，相当于同级主流增程SUV的263%。这意味着用户只需花费一杯咖啡的时间，就能为车辆补充310公里（CLTC）的续航里程。对于那些没有家充桩的用户来说十分贴心，不必为频繁寻找充电桩和漫长的充电时间而烦恼，即便是在节假日高速出行时，也能轻松应对充电需求，大大提升了出行的便利性和灵活性。

电池安全方面，智己“恒星”超级增程的电芯单体缺陷率仅为十亿分之一，采用航天级安全标准，达到PPB级别，较行业标准的PPM级别提升了1000倍。电池还具备7X24小时安全监控、热蔓延抑制等七重防护措施，从电芯级安全、安全监控、热蔓延抑制、应急冷却、定向排气泄压、防火阻燃结构到电气高温绝缘，全方位保障电池安全稳定运行。

智己活动现场。 企业供图

作为上汽集团的“一号工程”，智己汽车拥有上汽集团深厚的技术加持。在研发投入、供应链保障、生产制造、渠道建设等方面，都获得上汽集团的强力支持。上汽集团持续把前沿技术成果优先导入智己，为智己汽车的技术创新提供了坚实的后盾。例如，智己“恒星”超级增程搭载的增程器，就凝聚了集团在内燃机高效化领域的积累，让上汽在内燃机领域的技术基因在智己“恒星”超级增程的增程专用发动机上得以新生。

从市场表现来看，智己汽车的销量成绩十分亮眼。最新数据显示，7月，智己汽车交付量交付7027台，实现了同比、环比的稳健增长。其中，全新智己L6和智己LS6分别位居20万元以上中大型纯电轿车和SUV细分市场TOP2，这一成绩充分印证了用户对智己汽车产品力的高度认可。

随着“恒星”超级增程技术的发布，以及新一代智己LS6及全新旗舰大六座SUV智己LS9在三、四季度的上市，智己汽车的产品矩阵将更加完善，有望进一步满足更多家庭用户的品质出行需求。

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