昨晚，比亚迪如何震荡了全球车坛？
比亚迪汽车宣布，旗下第 500 万辆新能源车完工下线，成为全球首家达成此等产量里程碑的车厂。比亚迪公司董事长王传福更预测，2025 年时，中国新能源车将达全球市占 7 成，同时公布中国车厂掌握全球 70%的新能源车专利与 63%的电动车电池供应，成为新能源汽车强国。
产销遍布全球、预估年产量达 300 万辆
比亚迪一直在积极拓展全球市场，目前旗下新能源车已销售至欧洲、日本等 70 多国，更多季蝉联全球电动车（BEV、PHEV）销售冠军。同时计划在巴西、印度等地设厂，进一步提升全球产能。王传福表示，比亚迪达成新能源车生产 500 万辆的壮举，不仅是品牌的全新里程碑，更是中国汽车品牌向好向上发展的见证。
比亚迪新能源车产能在近年急速提升，其于 2021 年 5 月完成第 100 万辆生产，距品牌首辆新能源车 F3 DM 发表历经 13 年。随后于 2022 年 11 月，生产达到第 300 万辆，耗时约 1 年半。而在不到 1 年的时间，便在 2023 年 8 月，达成第 500 万辆下线。比亚迪目前在国内共有 9 座工厂，现有产能约 195 万辆/年，外界预估未来将成长至 300 万辆/年。
中国要成新能源车强国、众车厂有志一同打造世界级品牌
NEV 新能源车(New Energy Vehicles)包含 HEV 油电混合与 BEV 纯电动车，相对少见的 FCEV 燃料电池车与 REEV 增程序电动车，也归类于此。除了比亚迪自身的成功之外，董事长王传福认为，中国将由新能源车「大国」，转变为「强国」，并已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，将携手众多自主车厂，共同打造世界级的新能源车品牌
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