虽然最近几个月以来，关于巴基斯坦即将从中国采购40架歼-35第五代隐身战斗机的说法再度升温，但一位来自北京的国防分析人士断言，中国政府短期内很可能不会批准这项交易，并请外界忽略那些甚嚣尘上的猜测。

本文是印度《国防新闻》网站发布的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。

在《外交官》杂志发表的一篇文章中，长期研究中国与中东、北非关系的北京一家独立智库助理研究员杨晓彤（音译）指出，虽然自2024年以来，关于巴基斯坦采购歼-35的传闻时有出现，但迄今为止，双方尚未签署任何正式协议，也没有一架战斗机完成交付。

杨晓彤解释称，这样一笔交易将彻底打破南亚地区现有的军事平衡。主要原因在于，目前无论是巴基斯坦还是印度，现役作战部队中都没有装备过任何国产或进口的第五代战斗机。她认为，一旦向巴基斯坦交付40架歼-35，将从根本上改变地区军事态势，但中国有着充分的地缘政治考量，因此目前并不急于迈出这一步。

根据这位分析人士的观点，中国当前的首要考虑之一，就是维持印度与巴基斯坦之间现有的力量平衡。虽然中国始终是巴基斯坦最重要的国防伙伴，也是先进军事装备的最大供应国，但杨晓彤认为，中国并不愿意赋予巴基斯坦过于巨大的技术优势，因为这可能会助长后者采取不计后果的军事行动。

如果拥有一支规模可观的隐身战斗机部队，可能会促使巴基斯坦在查谟和克什米尔地区实际控制线（LoC）沿线采取更加激进的军事姿态，从而提高这两个拥有核武器国家之间爆发冲突的风险。对中国而言，引发这种地区动荡显然与更广泛的战略目标背道而驰。

中国政府目前并不希望被间接卷入南亚军事冲突，而是正集中资源，为西太平洋地区可能出现的危机做准备。在这一方向上，与美国的战略竞争仍然是中国国家安全的最高优先事项。

这位研究人员还指出，另一个十分现实的障碍来自中国人民解放军自身的迫切装备需求。

目前，歼-35才刚刚开始列装中国空军和中国海军。事实上，中国正在同步将这款隐身战斗机部署到海军舰载航空兵部队，作为海军航空力量大规模现代化建设的重要组成部分。如果此时向巴基斯坦交付40架歼-35，无疑会与中国国内既定的生产计划发生冲突。

文章强调，哪怕只是从国内生产线抽调一个中队用于出口，都可能让中国海军航母编队的舰载航空力量出现明显缺口，而此刻中国正为了应对与美国及其盟友的潜在对峙，正积极增强自身的海上军事能力。

为了缓解这些产能瓶颈，公开来源的信息显示，沈阳飞机工业集团近期已扩建了生产装配设施，计划在2026年进一步大幅提升歼-35的生产能力。然而，满足中国人民解放军庞大的国内装备需求仍然是绝对优先事项。

保护敏感技术，同样是中国面临的一项重大顾虑。杨晓彤指出，歼-35与此前中国出口的歼-10CE等战斗机完全不可同日而语。虽然出口给巴基斯坦的机型肯定会进行大幅度降级处理，但分析人士认为，歼-35核心的隐身设计、飞行性能以及传感器体系仍然会被保留。即便这些能力仅发生极小程度的泄露，也足以成为外国情报机构梦寐以求的重要情报来源。

她警告说，有关歼-35雷达信号特征、航电布局以及隐身特性的机密工程数据，最终有可能落入那些希望深入研究并寻找破解中国最先进战斗机方法的国家手中。歼-35代表着中国军事航空技术的最高水平，因此批准出口所带来的影响，远比此前任何一款战斗机出口交易都更加重大。

文章还回顾了歼-35的发展历程：最初，歼-35是由沈阳飞机工业集团自主投资研发的项目，目标是吸引国际市场客户，随后才正式获得中国人民解放军的支持。随着设计不断成熟，中国海军和中国空军最终都决定将歼-35纳入未来主力作战机队建设计划。

尽管杨晓彤并不看好近期向巴基斯坦交付歼-35的可能性，但她也没有完全排除未来达成出口协议的前景。她指出，有消息称巴基斯坦飞行员已经开始接受与歼-35相关的熟悉性训练，这意味着双方或许已经启动了一些基础性准备工作。虽然这并不能证明双方已经签署正式生产合同，也无法说明具体交付时间表已经确定，但至少表明，巴基斯坦仍然希望未来能够装备这款第五代隐身战斗机。

2026年的最新报道称，巴基斯坦希望未来能够将歼-35出口型歼-35AE与空警-500预警机以及红旗-19防空系统配套采购，从而构建一套完整、现代化的联合作战体系。

对于印度而言，这篇文章也为外界提供了一个观察中国领导层战略决策逻辑的重要窗口。这种更宏观的战略背景非常值得关注，因为印度目前正在推进国产“先进中型战斗机”（AMCA）项目，但预计仍需数年时间才能正式形成一线作战能力。

杨晓彤认为，不应将歼-35出口问题简单视为一笔普通的军售交易，而应看作一道复杂的地缘政治方程。中国必须在维护地区和平、满足解放军当前现代化建设需求以及严格保护下一代隐身技术三者之间进行综合权衡，并最终作出决策。