本文仅在今日头条发布，请勿转载 轰-20，你为什么总是让人期待却始终未能露面呢？照理说，如今北六代南六代都已经飞上天，甚至逐渐接近量产，很多新技术如无尾布局、飞翼设计等也早已取得突破。那么，轰-20却一直处于只听楼梯响，不见人下来的状态。每天都有消息传出，说它快要亮相了，明天又有突破的报道，这些信息不断在网络上飞舞，吊足了人们的胃口。那么，为什么它迟迟未现身呢？

需求的不断变化，B-2已不再能满足要求 原因之一或许在于我们的需求一直在升级。过去二十年来，中国军事技术的进步速度几乎是史无前例的，这也使得对战略轰炸机的需求不断变化和提升。最初，我们可能认为，只要能接近B-2的战术性能，就已经足够出色；但随着歼-20的服役和反隐身技术的迅猛发展，B-2这种上世纪的产物反而开始显得落后。对世界上大多数国家来说，B-2或许仍然具备极强的打击能力，但对于今天的中国，它已经不再具备绝对的优势。过去20年，雷达技术飞速发展，已经到了难以想象的地步。早在2014年，克里米亚危机期间，俄罗斯的铠甲雷达系统就能够追踪到F-22战机；再来看中国现有的米波反隐身雷达，据说在1000多公里外就能锁定F-35战机，随时都能击落目标。由此来看，如果轰-20仍然沿用B-2那种大飞翼的设计理念，几乎毫无意义。问题在于，米波雷达并非中国独有，事实上，美国同样拥有类似的技术。即使我们造出了轰-20，在对方雷达屏幕上，也有可能暴露得一清二楚。而现有的隐身技术，无论是依赖外形设计，还是使用特殊的隐身涂层，都只能有效抵抗微波波段的雷达，至于米波波段的雷达，却从未听说有能够有效应对的方法——除非轰-20的尺寸小到不足一米，这显然是无法实现的。

新隐身路径：从消失到博弈 那么，未来的隐身轰炸机应当如何设计呢？目前，全球军事强国都进入了全新的技术探索阶段。美军正在研发一种新型的超材料，旨在吸收多个频段的雷达波。而中国似乎走上了另一条道路——虽然具体的技术细节尚未完全披露，但从南北六代的设计特征以及无人机的发展方向来看，我们的目标似乎并不是在雷达面前彻底消失，而是更倾向于采取系统博弈的思路。这种思路意味着什么呢？举个例子，通过机载电子战系统、有人-无人协同作战、系统化的突防等手段，主动干扰敌方雷达网络，甚至通过虚假信号和电磁噪音来进行干扰。当敌方雷达因信息过载而难以区分虚假目标时，便无法稳定追踪目标——这实际上也是一种新的隐身方式。

因此，轰-20的诞生之所以迟迟未能揭开面纱，可能是因为它在等待一套系统性解决方案的成熟。它不仅需要与新型隐身材料配套，还要有先进的机载电子战系统、完善的战场一体化网络架构，甚至要搭载人工智能驱动的任务规划系统。这些技术需要同步发展、集成验证，而作为三位一体核打击力量的空中支柱，轰-20的最终定位仍然存在多种可能性。它可能是一个具备全球打击能力的核常兼备威慑平台，也可能是一个专注于西太平洋区域拒止与反介入任务的高载荷武库机，更有可能作为空中指挥节点，带领无人机群进行作战。每种战略定位对轰-20的尺寸、航程、隐身能力以及系统架构提出了完全不同的要求，无论选择哪一条路径，实施起来都充满了挑战。 然而，一旦成功，轰-20的出现将彻底改变未来空战的规则。