近年来，滇池文旅市场热度持续攀升。然而，环滇池沿岸共有183个村庄，涉及多个行政区域，跨区管理存在难度，面临游客体验不连贯，不同区域产品风格同质化竞争严重等问题。

滇池环线本应该是昆明的核心旅游目的地，其发展潜力却受限于缺乏整体统筹以及旅游点之间的内卷。如何依托民族特色与文化底蕴串珠成链实现高质量发展，成为当前关键议题。

资源丰富

发展壁垒亟待打破

随着全湖水质连续7年保持Ⅳ类并持续向好，滇池这颗“高原明珠”正焕发新的光彩，环滇池旅游也迎来发展黄金期。不少游客在规划云南旅游行程时，将滇池沿线作为首个到云南的目的地。然而，一趟游玩下来却发现不少问题。

交通互联的“最后一公里”难题尤为突出。滇池环湖沿岸183个村庄分属官渡区、西山区、呈贡区、晋宁区四个行政区，其中西山区海埂片区和呈贡区大渔片区又由滇池旅游度假区托管，跨区管理难度大。例如，官渡区福保村内的共享电动车仅限本区域使用，跨区骑行面临管理难题。工作人员解释称呈贡区、晋宁区的行政区划差异使得车辆调度人力不足，暂时只能满足福保区内游客的需求。尽管昆明市文旅集团已推出环滇巴士等公共交通，但各景区仍各自为政，暴露出资源配置低效与竞争内耗。

文化IP的开发与推广同样受制于区域协作不足。西山区大观楼以“奔来”系列打造的文化品牌，包括书院、艺术空间及滇池论坛等活动，虽聘请李昆武等11位文化大使强化传播，却因跨区协调困难难以全域推广。滇池国家旅游度假区管委会相关负责人坦言，托管区域外的文化项目落地阻力较大，部分区域对非本土创意的接纳度有限。尽管该管委会通过长联宴、滇池七点半栏目等创新载体培育新质生产力，但跨区域文旅融合仍面临挑战。这种条块分割现象，正制约着滇池文化影响力的规模化释放。

更为严峻的是业态同质化引发的内耗。走访官渡区福保村、呈贡区海晏村、晋宁区小渔村等热门景点，不难发现民宿、咖啡店、餐厅等业态高度雷同，“滇池落日”成为千篇一律的营销标签在给游客带来审美疲劳的同时，景点也逐渐在“内卷”中走向迷失，独有的滇池文化没被凸显，让“网红景点”在和省内外其他旅游城市竞争时难以拉开距离。一位住在小渔村的游客李女士的反馈颇具代表性：“原计划三天的行程，因景点相似度过高而缩减为一天。”这种低水平重复建设不仅降低了旅游吸引力，也使滇池文旅在区域竞争中处于不利地位。

协同共赢

深耕差异化发展之路

面对发展瓶颈，滇池沿线部分区域已开始探索差异化发展路径。呈贡区的杜曲村和石城村通过与邻近的海晏村形成互补：杜曲村邀请知名画家李昆武创作“漫画乡愁”壁画，打造民族音乐小镇；石城村则挖掘“滇王老酱鱼”等特色美食，成功实现客流共享和体验升级。这种差异化发展模式为打破区域壁垒提供了有益借鉴。

在差异化探索的基础上，当地还开启了系统化改革，启动了环滇46个美丽乡村建设，并依托滇池绿道串联8大湿地和20余个乡村，构建多元化的旅游体验网络。这种系统化布局不仅解决了资源碎片化问题，更为差异化发展提供了坚实的空间载体和基础设施支撑。下一步，还要深度挖掘滇池文化内涵，将五百里湖光山色、古滇文化遗存、生物多样性等核心优势转化为特色旅游产品。同时，智慧旅游系统的应用也将有助于精准把握游客需求，提升服务质量。

产业融合是滇池文旅差异化发展的核心驱动力。昆明滇池国家旅游度假区积极探索“旅游+文化”“旅游+体育”等融合发展模式，通过举办文创大赛、特色美食大赛等活动，整合提升沿岸资源，充分发挥文化引领作用，整合提升沿岸资源。在晋宁区太史村等地，“村播小院”等创新模式让农产品搭上文旅快车，实现产业发展与农民增收双赢。这套“特色化定位、体验式转化、品牌化营销”的组合拳，为滇池沿岸文旅发展提供了新思路。

面向未来，滇池文旅的转型升级需要多方协作。一方面要加强政策引导，建立跨部门协调机制；另一方面要吸引社会资本参与，如昆明文旅集团正在推进的绿道驿站建设项目。这种政府引导、市场运作、社区参与的协同治理模式，有利于推动滇池沿岸形成“景中村、村中景”的和谐发展格局，为差异化发展创造良好的生态环境。相信随着生态保护、文化传承与产业发展的良性循环，滇池这颗“高原明珠”必将绽放出更加璀璨的光芒。（云南日报 记者杨颖 尚耀东）