近日，小米产业投资部合伙人潘九堂在社交媒体发文称：“小米如果未来做增程，也一定会借鉴理想，但绝不会一边学一边不承认甚至暗黑。”这段话是潘九堂转发雷军微博时所说，此前雷军曾发文称：“Model Y挺强的，我们继续学习。”

此前，36氪报道称，小米汽车2026年将推出四款新车，其中两款分别为SU7改款和SU7行政版，另外两款均为增程车型，分别为一款增程五座SUV和一款增程七座SUV。据报道，小米的增程七座SUV内部代号为“昆仑”，定位与理想L9、问界M9重合，将采用超70度“大电池增程”的技术路线，纯电续航里程将在400-500km之间。

虽然增程技术近两年备受车企青睐，但销量增速却在放缓。乘联分会数据显示，2025年1-10月的新能源汽车批发销量结构中，纯电车型的占比同比提升4%至62%，狭义插混车型的占比同比下降2.9%至29%，而增程车型的占比同比下滑1.1%至9%。雷军在此前的直播中披露，小米汽车2025年交付量达41万辆，超过年初制定的30万辆目标，2026年小米汽车将冲击55万辆年销量目标。

来源：金融界汽车