记者1月7日获悉，成华区近日在成都中心城区率先启动了道路路面数字化管理与周期性检测项目。该项目创新引入“CT扫描”式智能检测技术，全面取代传统依赖人工目测和经验判断的道路养护模式，通过精准识别路面裂缝和地下隐蔽病害，为城市道路管养工作注入了全新的智能化动能。

在成华城投园林公司的会议室屏幕上，一幅三维道路模型清晰呈现。公司副总经理赵翼指着模型中一处被标记为蓝色的区域向记者介绍：“这个蓝色斑块就是系统检测出的地下空洞，其位置、大小和深度都能精确显示。”他表示，这类地下微小隐患肉眼根本无法察觉，但通过智能系统却能及时发现并处置，从而在问题扩大前消除风险，保障市民出行不受影响。

据了解，成华区作为人口密集、交通繁忙的核心城区，目前管辖道路超过500条，路面总面积达800多万平方米。许多道路长期承受着繁重的交通荷载，日常养护面临挑战。赵翼坦言，以往主要依靠人工巡检，路面基层疏松、路基脱空等隐蔽问题难以精准发现，往往要等到路面出现明显损坏时才被动处置，不仅养护成本较高，也对市民出行造成一定影响。

如今，这一传统模式正在发生根本性改变。成华城投园林公司通过“智能检测+数字管理”一体化方案，以车载式道面智能检测系统为核心，构建起从数据采集、分析到处置的完整闭环管理体系。

记者在检测现场看到，检测车顶部搭载的激光相机可高清捕捉路面图像，经拼接处理形成病害分布图，结合AI算法能精准识别裂缝、坑槽等路面问题，定位精度可达毫米级。车底安装的多频段三维探地雷达则能穿透路面，探测地下0-3米范围内的结构状况。检测过程中，工作人员可通过手持平板实时查看采集数据，所有信息同步上传至后台系统，实现即时留存与共享。

“检测车完成采集后，数据自动上传至数字化管理平台，AI算法会快速分析并标识出需要处理的隐患点。”现场工作人员介绍，后台将第一时间生成处置工单，精准派发给养护队伍。从发现问题到制定方案、进场施工，全流程均有明确的时间节点和责任分工，确保隐患及时消除、实现闭环管理。这一创新模式不仅大幅提升了道路养护的效率和精准度，也为城市基础设施的智能化管理提供了可借鉴的实践样本。

记者 晨迪 供图 成华区 编辑 史童