昨天我们讨论了5代机与5.5代机的区别。到2029年，重型双发版本的隐身战斗机将继续大幅扩展产能，每年的产量将远超洛克希德·马丁公司（洛马）F35生产线曾创下的5代隐身机下线纪录。而作为同样属于5代隐身机的双发中推型号，也将在未来迎来产能的爆发。目前，相关厂商已经拥有了全球最大的单一飞机组装车间，这意味着两款大型隐身机的年下线数将达到数百架。再加上2028年以后，至少有两种6代隐身战斗机将完成所有试飞并进入量产。到时，四年后，全球在役的隐身战机数量将轻松超过1500架。

其实，更令人惊讶的变化不仅仅是战术隐身飞机的普及。未来4到5年内，战略轰炸机的集群将迎来更大规模的扩张。目前，全球约有不到300架H6型轰炸机，它们被认为是中型轰炸机，其中H6K和H6N型号，凭借航程过万公里，已经接近洲际战略轰炸机的标准。从今年起，一大批航程超过2万公里的洲际无人战略轰炸机将陆续交付。这类无人机不需要生命维持系统，因此其年产量将非常可观，远超任何有人的大中型轰炸机的生产量。 同时，现在的官方媒体也在暗示，可能会有新的有人驾驶的巨型轰炸机在年内正式亮相。这个新型轰炸机的总产量将不止像B2那样的20架，至少也会达到B21轰炸机的150架。再加上现有的H6系列轰炸机，这三款轰炸机总和将至少达到1000架以上的服役数量。而且，这还不包括空天次轨道的型号。此外，还有更多像九天这样的中大型无人轰炸机群正在加入。总之，在未来，战略轰炸领域将迎来一场前所未有的扩展，神秘大国的战略轰炸机力量也终于得到了巨大的提升，随时可以投入作战，展现强大实力。