近日，北京迎来今冬初雪。值得关注的是，今年冬季，北京、济南、天津等地纷纷调整除雪策略，减少或禁用融雪剂。

融雪剂是什么

中南大学化学学院教授徐海告诉科普时报记者：“融雪剂本质上是以氯化钾、氯化钠等为主要成分的各种工业盐类药剂，融雪原理是其与冰雪混合后，冰的凝固点会下降，在环境温度低于0℃时，也可以加速积雪融化为水而迅速流走。”

融雪剂有哪些危害

徐海提醒，融雪剂对建筑、环境以及人体健康都有一定的危害：

首先是对市政设施的侵蚀。融雪剂多为盐类，与融雪化成的水混合形成水溶液，可渗入房屋、桥梁等钢筋混凝土结构内部，发生原电池反应导致锈蚀，进而破坏建筑结构的稳定性，降低设施强度与使用寿命。

生态环境也是融雪剂的主要“受害者”。融雪剂中的盐溶液成分，一部分会随降水排入下水道，另一大部分则会渗透至地下，污染周围环境与地下水源，导致动植物生存环境盐碱化，对生态环境造成危害。

融雪剂对人体健康的潜在威胁也不容忽视。融雪剂中的成分可能对皮肤、眼睛产生直接刺激，还可能对呼吸系统造成影响，损害人体健康。

如何保证除雪效果

严控融雪剂并非意味着“放任积雪”，北京地区一直以来主要采用人工或者机械的方式清洁积雪，比如铲雪机、推雪机、扫雪机等。

去年冬天开始，北京市就以机械扫雪为主，滚刷、雪铲、除冰除雪车、深度保洁车、融雪车等专用除雪设备形成编组，以小循环、高频次模式开展作业，确保积雪及时清理。此前，重型挖掘抽吸车也曾投入使用，这种设备能产生超强吸力，在行驶过程中可将地面薄冰、残雪甚至雪水全部吸走，有效避免道路结冰，大幅提升极端天气下的道路通行保障能力。

从“化学除雪”到“物理清雪”，除雪方式的转变背后是城市管理理念的升级。今年冬天，天津市在人行道和景观节点设置“禁盐区”，辽宁铁岭设立无融雪剂示范街路，山西推动环保型融雪剂研发，更多的城市正在加入这场绿色除雪行动。

编辑：申久燕